www.bxclub.com

Fórum >> Motory >> Výpis:

<< | 1 2 3 (4) 5 | >>

Dolů || Ukaž poslední příspěvek

jíva

Fusionista :-)

Příspěvků: 1028

Zaregistrován:
22.06. 2005

Re: 16V nefachčí jak má

Opik - Co je BTW???

btw. = (by the way)

btw. = mimochodem

Dolů || Nahoru

IP:87.249.141.xxx Vloženo:14.01.2010 06:43:58

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

opik nejdes s dobou :D btw,omg,wtf a dpc musis ovladat :D

ČERT ne e sportovy filter je z priedusnejsich materialov ako papoier, napr bavlneny alebo drahsia volba je polyesterovy, zivotnost motora neovplyvnuje, motor sa stava pruznejsi lebo ma k dispozicii vzduch okamzite a tolko kolko potrebuje, narast vykonu je cca aj 3-4k,

http://tycoonx.yw.sk/tuning/clanky/vzduch.htm

Dolů || Nahoru

IP:78.98.1.xxx Vloženo:14.01.2010 09:50:47

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

TycoonX , tak tomu vůbec nevěř, kdyby byly ty filtry tak dobrý jak píšou, zaprvé, byly by na sériových autech, za druhý, vysoká škola zde v Liberci má nějaké projekty na pohony, motor na vodu, respektive vodík, motor na zemní plyn a podobně a ty filtry by tutově použili, ale vyhejbají se jim, proč asi?? protože ty filtry propouští daleko větší částice, nakonec, jestli jsi zvídavý, zkus doma do hadice od vysavače dát laboratorní filtr, a nasávej prach skrze normální filtr a pak to skus se sportovním, uvidíš na tom laboratorním filtru, co všechno ten sportovní propustí, se budeš divit

Dolů || Nahoru

IP:82.150.169.xxx Vloženo:14.01.2010 11:56:24

PaM

hydraulický odborník

Příspěvků: 1707

Zaregistrován:
02.01. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

Tajkůn: Tak tohle sem si přečetl na teé tvojí stránce dole

v případě, že je kompletní filtr i s tělesem vyměněn za sportovní, který se šroubuje přímo na těleso škrtící klapky, lze obvykle zjistit pouze minimální nárůst výkonu.

Změní se však dráhy přiváděného vzduchu, a to nemusí být vždy výhodou. Na druhou stranu se zlepší zvuk, ale zároveň stoupne hladina hluku. Sporná je také účinnost některých sportovních filtrů. Když takový filtr podržíte proti světlu, často až prosvítá, což znamená, že velikost oček filtrační tkaniny je větší než by měla být, aby zadržela potřebné množství prachových částic.

Dolů || Nahoru

IP:84.42.225.xxx Vloženo:14.01.2010 11:57:47

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

Sporná je také účinnost --některých-- sportovních filtrů.

ano shitov za 500 korun z super tuning tesco shopu :) poriadny bavlneny filter stoji od 2000 (preto sa nepouziva v seriovych autach) a je nutna udrzba, kazdych 5-6tkm sa musi preprat a napustit impregnaciou inac zhnije , to vsak neplati pre modernejsie polyesterove filtre..ale tie su cenovo este vyssie

zmeni sa podtlak v sani to je na skodu pri autach ktore maju v sani podtlakove cidlo (MAF? MAP nespominam si..) toto cidlo ale 16V nema..

na 16V sa sportovy filter prejavi hlavne vyssou pruznostou a rychlejsimi odozvami na plyn kone ,vykon sa zvysi kedze pri vysokych otackach nieje problem s podtlakom a priepustnostou filtra

keby to bola hovadina tak by to nestalo majland a nepouzivalo by sa to v sportovych vozoch a vyrobca by to vobec neodporucal pripadne zakazal...

Dolů || Nahoru

IP:78.98.1.xxx Vloženo:14.01.2010 13:08:58

Zdenek svec

bx-HDi-man

Příspěvků: 80

Zaregistrován:
..

Re: 16V nefachčí jak má

Který výrobce to doporučuje??? Tak možná výrobce toho filtru,protože ho chce prodat za mnohonásobně vyšší cenu než je cena výrobní.

Dolů || Nahoru

IP:80.239.242.xxx Vloženo:14.01.2010 15:35:19

Opik

bxman

Příspěvků: 289

Zaregistrován:
..

Re: 16V nefachčí jak má

To Tycoon: Z dobou jdu, ale tady ty zkratky mi nic neříkaj... .-)))

To čert:

1; Váhu vzduchu doma mám a už jsem jí zkoušel vyměnit ale bylo to stejný..

2; Tomu co píšeš o tom filtru nevěřím... Mám stejný názor na to jako Tycoon...

Dolů || Nahoru

IP:78.136.145.xxx Vloženo:14.01.2010 16:24:06

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

tak prejdi kabelaz..schemu mas?

kazdopadne ja si tam dam bavlnak ked budem mat trochu zbytocnych penazi..nieje to nutne ved v serii staci papierak..ale s bavlnakom to bude lepsie

Dolů || Nahoru

IP:78.98.1.xxx Vloženo:14.01.2010 16:44:54

kosak

uživatel

Příspěvků: 40

Zaregistrován:
..

Re: 16V nefachčí jak má

http://www.youtube.com/watch?v=b3gOZvBpjV4&feature=related :D

Dolů || Nahoru

IP:88.151.27.xxx Vloženo:14.01.2010 23:15:07

Opik

bxman

Příspěvků: 289

Zaregistrován:
..

Re: 16V nefachčí jak má

Kabeláž už jsem procházel....

hlavně to střílý, jenom když je motor zahřátej. Jinak ne...

Jsi někdo vyhrál v tom videu...

Dolů || Nahoru

IP:78.136.155.xxx Vloženo:14.01.2010 23:51:25

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

zmeni sa podtlak v sani to je na skodu pri autach ktore maju v sani podtlakove cidlo (MAF? MAP nespominam si..) toto cidlo ale 16V nema..

si děláš srandu??? MAF, nebo někde MAP senzor ti snímá prostor až za klapkou, kde nějaké brždění vzduchu filtrem je kávovina, páč tam brzdí vzduch vlastní klapka a dobře ji v tom pomáhá i obtokový ventil volnoběhu okolo klapky.

Ze zásady,když se dělá u nás motor, nějakýmu tomu tuzzing máčovi, co mají ty takzvaný sportovní filtry, dáváme původní filtrbox s origo filtrem. Pokud ho zamění za ten ,,SPORTOVNÍ,, , a v případě že se mu cokoliv pos+ere, pošlem ho k šípku, přesně to samé dělají i značkové servisy. Ukaž mi jednoho jedinýho výrobce silničních motorových vozidel, který by tyto filtry montoval standartně a dal na to záruku. Výmysly, co tu píšeš to jsou jen bláboly těch co se jim líbí řev motoru a dunění ze svodů a na základě toho si postavili živnost, a aby si udrželi klientelu tak napíšou cokoliv. Tyhle takzvané sportovní filtry, matroš made home, ale cena made in tuzex. Je to prostě jen kšeft s lidskou tupostí a o velkých ziscích.

A jestli miluješ svůj motor a zdobíš ho tímhle, tak ještě můžeš vyndat olejový filtr, objet vnitřek šroubovákem, aby to nebrzdilo průtok a jezdit místo na kvalitní olej, na obyčejnou jezeďáckou M6ku, za pár kaček. Je to uplně stejný vůči tomu motoru, jako ten tvůj slavný sportovní filtr.

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:15.01.2010 00:06:53

v0jna

bxman

Příspěvků: 400

Zaregistrován:
..

Re: 16V nefachčí jak má

jeste bych pochopil bavlnenou vlozku do filtrboxu misto klasicky papirovy, jenze ve vysledku je to skoro to samy, vlastne ta bavlnena vyjde mnohem draz, je sice pravda, ze se da vyprat a nemusi se menit jako klasickej filrt, ale zase se musej kupovat ruzny oleje aby fungovala jak ma, takze tak a o tech konusovejch nema cenu snad ani psat, tam to ma jedinej efekt a to, ze si to pekne brumla nic vic... a to s tim vykonem no nevim, me spis prijde, ze kdyz to tam nekdo da misto staryho papirovyho, tak to fakt jede lip, ale jen proto ze ten starej byl uz uplne ucpanej bordelem

Dolů || Nahoru

IP:213.220.218.xxx Vloženo:15.01.2010 00:29:26

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

Svatá pravda vojno, jinak to jsou jen špatně vyhozený prachy. Kdyby měnili filtry, tak jak se má a ne když už do nich jdou sázet brambory, ono by jim to jelo. A pokud někdo chce zvyšovat výkon, může dovažovat klikovku, leštit ojnice a dovážit je, dát sportovní písty, ventily,vačku, upravit kanály, svody, odlehčit setrvák a další a další. Ve finále zjistí, že jim z toho po výměně filrtru za drahej humbuk, leze o dva koně víc. Je to uplně stejná ftákovina, jako ta chytrá krabička, co je na netu a každou chvíli na aukru--POWER BOX--- to je zase pro změnu dobře prodanej asi 30 ohmový odpor v krabičce a dva dráty, cena od 350 až do 1500,- Přitom to jen oblafne čidlo nasávaného vzduchu, teplotu, obohatí to směs, a ve finále ti pi+tomci jezdí místo za nějakých 6-7litrů, se spotřebou 13litrů a ještě se diví, že mají sazemi ucpaný výfuk , jo, lidi jsou b+bci

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:15.01.2010 00:45:11

v0jna

bxman

Příspěvků: 400

Zaregistrován:
..

Re: 16V nefachčí jak má

janak jestli jsi to vsechno co pises prosel a je to fakt OK, tak uz me napada jen ta lambda

Dolů || Nahoru

IP:213.220.218.xxx Vloženo:15.01.2010 00:47:07

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

Ono tohle hledání je běh na střední trať, bohužel ale se zavázanejma očima. Já takhle jednou lezl po autě 3 tejdny a nakonec to byla pi+tomost, špatně zacvaknutej štekr, ale prolezl jsem všechno. Já snad strčil ten svůj kedlub i do nádrže, jestli tam není permoník

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:15.01.2010 00:50:49

v0jna

bxman

Příspěvků: 400

Zaregistrován:
..

Re: 16V nefachčí jak má

no takovy zavady jsou nejhorsi, kdyz musis vsechno prolejzat a stejne skoncis u stylu pokus omyl... jsem si ted vzpomnel vubec na prvni problem kterej jsem s BX mel (mozna budes vedet, ja na to do dneska neprisel) kdyz mi odesel regulator na alternatoru, koupil jsem novej a fungoval presne jeden den, pak zase svitila kontrolka dobijeni, tak jsem zmeril napeti a davalo to az 20V podle otacek motoru. Zjistil jsem, ze kdyz natahnu budici napeti primo od plusu baterky, tak fungoval normalne, ale zase furt svitila kontrolka. Potom jsem zkusil dat misto ty kontrolky v budikach klasickou 21W zarovku a hle funguvalo to normalne, ale kdyz jsem misto zarovky dal uplne stejnej odpor jako mela rozsvicena zarovka tak to nefungovalo. Takze ted mam uz dva roky v tom levym kastliku pod volantem paralelne na kontrolku dobijeni pripajenou 21W oranzovou zarovku, ktera sviti, kdyz nemam nastartovano

v noci to pouzivam kdyz si potrebuju nekam prisvitit

Dolů || Nahoru

IP:213.220.218.xxx Vloženo:15.01.2010 01:26:19

16v

bxman

Příspěvků: 203

Zaregistrován:
01.02. 2009

Re: 16V nefachčí jak má

Možná je to kravina nebo shoda okolností, ale na 16V, co mám na díly, tak mi za studena taky motor šel dobře a po ohřátí prskal do výfuku, neměl výkon a strašně střílel.Dal sem víčko rozdělovače na radiátor do ráno a problém přestal. Byl to stejný problém a po ohřátí se rozsvítila kontrolka chyby motoru, teď už jde jako hodinky. Jen píši, co sem na vlastní oči viděl a zkusil, jinak bych tomu nevěřil.Jo už když jste řešili ty filtry, tak si myslím, že ta spousta inženýrů v tý továrně nebyli žádní idioti a vymysleli ten filtr tak, aby výkon i spotřeba byly optimální. Na TD sem měl taky tento filtr a byl docela i drahý, ale když se člověk opravdu pozorně podíval proti světlu, tak lehce prosvítal. Asi lepší účinnost by byla postavit motor jako má kamarád na 405 mi-16 s turbem, to je jiný kafe.

Dolů || Nahoru

IP:90.178.175.xxx Vloženo:15.01.2010 10:54:48

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

bavlneny filter nema mensiu schopnost filtacie oproti papierovemu !! zato ma nepomerne vyssiu zivotnost, napr KN garantuje milion mil co je 1 609 344km ..s cistenim samozrejme.

Dolů || Nahoru

IP:78.98.31.xxx Vloženo:15.01.2010 11:10:21

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

Při životnosti běžného filtru, tedy bez čištění a vyhození po 30000Km, bych to absolutně neřešil, prostě jdu a koupím ho za ty dvě stovky co stojí. Já si raději v autě za jízdy poslechnu muziku, u toho je lepší pocit, než poslouchat dunění sacího a výfukového traktu spalovacího motoru. Ale proti gustu, žádný dišputát

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:15.01.2010 21:57:02

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: 16V nefachčí jak má

bavlnu nechcem koli tej udrzbe.. ja budem brat polyesterovy :) lepsia filtracia a este vacsi prietok vzduchu + ked sa zaspini staci oplachnut v technickom benzine a prefuknut..cena cca 80eur pre bx

Dolů || Nahoru

IP:78.98.157.xxx Vloženo:16.01.2010 00:02:42

<< | 1 2 3 (4) 5 | >>

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum