 |
:: Přihlašování: |
 |
|
:: Online jsou: |
|
|
nikdo |
|
 |
|
 |
|
:: Noví členové: |
|
|
:: Doporučená témata |
|
|
:: Nejnovější foto: |
|
|
:: Obrázek dne |
|
|
:: Kontakt |
|
|
BXclub
ICQ: 179653900
tel.: 776/556776
Marty ©
2004 - 2026 |
|
|
|
|
| |
|
:: Novinky: |
|
|
16.02.2026: Porucha přihlašování a jiné chyby Omlouvám se těmto členům BXclubu: filipza, Jerry, Cizma, Paula1801, Danouš, Fantomas65, Bellisimo, tomin1987, Zajda, Kubanec, Marian, Kamilt, jakubr, Vali za případnou nemožnost se přihlásit, či případně jiné chyby co měli u sebe v systému. Už jsem to konečně opravil Díky za pochopení. A hlavně díky za nahlášení této chyby Valimu.
|
|
|
|
|
 Složky podsystémů hydrauliky
Vydáno dne 30. 06. 2005 (3967 x přečteno)
Tři hlavní hydraulické podsystémy u vozidel Citroen jsou posilovač řízení, automatická převodovka a pružení s brzdami. Pro potřeby tohoto popisu je každý z nich pomyslně nazván jako "černá skříňka", která potřebuje pro svoji činnost vysokotlakou kapalinu z hlavního akumulátoru podle potřeby, a po skončení ji vrací do vyrovnávací nádrže.
( Celý článek... |
Vložil: administrator |
Počet komentářů: 0 |
Přidat komentář |
  )
Hlavní akumulátor tlaku
Vydáno dne 30. 06. 2005 (6153 x přečteno)
První využití tlakové koule je v hlavním akumulátoru tlaku. Shromažďuje vysokotlakou kapalinu z čerpadla a rozděluje ji do podsystémů. Je spojený s regulovaným vypínačem. Když je nízký tlak, např. při startu, spínač je sepnutý a zabezpečuje plnění tlakové koule stlačenou kapalinou z čerpadla. A když tlak vevnitř koule dosáhne jistého bodu, vypínač se odpojí a zastaví se tak přísun vysokotlaké kapaliny do akumulátoru....
( Celý článek... |
Vložil: administrator |
Počet komentářů: 5 |
Přidat komentář |
)
Koule
Vydáno dne 30. 06. 2005 (4051 x přečteno)
Základní složkou hydraulického systému v Citroënu je tlaková koule. V jednom vozidle je několik takových jednotek. Jejich počet se liší podle typu vozidla a pohybuje se od 5 po 8. I když význam bývá různý, fungují všechny na stejném principu.
( Celý článek... |
Vložil: administrator |
Počet komentářů: 0 |
Přidat komentář |
)
O hydraulice
Vydáno dne 30. 06. 2005 (4989 x přečteno)
Princip hydrauliky byl přítomný při návrhu automobilu od dob prvního brzdového systému s tlakem přenášeným ke kolům prostřednictvím stlačené kapaliny namísto tahání lanek anebo mechanických spojek. Hydraulické systémy byli dále používané na způsob spojovacích mechanizmů a v podobě hydraulicky tlumených tlumiče nárazů, posilovačů řízení automatických převodovek....
( Celý článek... |
Vložil: administrator |
Počet komentářů: 0 |
Přidat komentář |
)
| |
|
:: anketa |
|
|
Pri nakupu noveho auta byste preferovali jaky nahon?
Celkem hlasovalo: 16530
|
|
|
|
|
|
:: Zkracovač odkazů |
|
|
Potřebujete do diskuse, do fóra, atd.. zkrátit neskutečně dlouhý odkaz?
KLIKNĚTE ZDE |
|
|
|
|
|
:: Posl. příspěvky: |
|
|
 7.10.2026, escortsaff
The Importance of...
>>
18.9.2026, Seyk
Hledám nového m...
>>
26.2.2026, KITT
Citroen BX něco ...
>>
16.2.2026, Vali
Příčníky na B...
>>
26.2.2025, marty
Re: Ti, jenž př...
>>
26.2.2025, Feelipee
Citroen BX - plas...
>>
26.1.2025, marty
Články o BX
>>
6.10.2023, rambo
ALu 16V
>>
2.8.2023, TycoonX
Kupim biely BX, v...
>>
18.5.2023, KITT
Pozůstatky po BX
>>
13.6.2021, Bulva
Zadni brzdy
>>
20.3.2021, jíva
Re: Stehovani web...
>>
|
|
|
|
|
|
:: Inzerce - novinky |
|
|
:: poslední komentáře |
|
|
:: Kategorie článků |
|
|
:: Počítadlo |
|
|
