www.bxclub.com

BX loserek

Příspěvků: 401

Zaregistrován:
..

volnoběh

Kluci mám dotaz ohledně volnoběhu. Když nastartuji volnoběh se drží na 1000 otáčkach jak se motor ohřeje otáčky spadnou normálně na 750 ale jak jedu vyřadím volnoběh zůstane na 1000 a nejde dolů jak zastavím spadne na 750 otáček. Ale jedno je zajimavé podle teploty vody není motor ohřáty na 90C pokud je na 90C tak to hned spadne na 750 otáček.
Tak že může být problém v termostatu v poslední době zaznamenávám že se motor ani po 10 km nedostane na 90C což by měl.
No a myslím si že podle toho tedy motor točí 1000otáček

Dolů || Nahoru

IP:193.107.160.xxx Vloženo:12.09.2011 21:29:38

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: volnoběh

to vypadá že ti termostat nedovírá, že je vyšeptalej. Z boku termoklece je taková válcová část, z ní vede bowden a lanko k představníku , zkus to těleso zabalit do izolace na vodovodní trubky, jestli to pomůže, vypadá to že průvan to víc ochlazuje než voda ohřívá.Předpokládám že píšeš o tom dieslu co máš v profilu

Dolů || Nahoru

IP:212.71.129.xxx Vloženo:12.09.2011 22:27:01

jirka0007

BX loserek

Příspěvků: 401

Zaregistrován:
..

Re: volnoběh

Ahoj Čerte je to Benzínový motor, zjistil jsem že termostat asi nedovýrá protože se už ani nedostane na 90C. Dostane se na 80C a pak hned jak se trošku schladí tak zavře a teplota jde dolů.
A furt to drží vysoké otáčky těch 1000 a jako kdyby se zaseknul na té hranici volnoběžný ventil, jak šlapnu na plyn tak aspoň trošku povolí a spadne pod 1000 otáček.

Dolů || Nahoru

IP:193.107.160.xxx Vloženo:19.09.2011 12:43:14

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: volnoběh

No jo, já to bral podle profilu, tam máš dieslíka. No neva, nastartuj studený motor a sleduj jak ti stoupá teplota na hadici do topení a na hadici do chladiče, tak deset centimetrů od termostatu. Pokud bude stoupat v obou hadicích, i když s rozdílem, je termostat v řiti, pootevřenej a nedovírá

Dolů || Nahoru

IP:212.71.129.xxx Vloženo:19.09.2011 20:14:33

jirka0007

BX loserek

Příspěvků: 401

Zaregistrován:
..

Re: volnoběh

Ahoj Čerte tak že termostat je určitě špatný jelikož jak říkáš nedovýrá. Ale co mě trapí je ten volnoběh furt to drží na 1000 otáček ale je možné aby to dělal ten termostat. Ještě přemýšlím nad čidlem teplého vzduchu do saní.

Dolů || Nahoru

IP:193.107.160.xxx Vloženo:01.10.2011 20:15:34

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: volnoběh

Je to možné, pokud termostat nedovírá, nedosáhne teplotní čidlo na pracovní teplotu motoru a máš jakoby přispuštěný sytič, to znamená i bohatší směs a vyšší otáčky.

Dolů || Nahoru

IP:212.71.129.xxx Vloženo:02.10.2011 09:02:33

Jansová

uživatel

Příspěvků: 217

Zaregistrován:
08.11. 2009

Re: volnoběh

Volnoběh
Termostat reguluje plynulým přepínáním proudění chladící kapaliny mezi malým a velkým chladícím okruhem ohřev motoru na provozní teplotu. Tato regulace má vliv na spotřebu paliva, složení výfukových plynů a opotřebení motoru. Osobně bych hledal popisovanou závadu na :   netěsnosti chladiče ( při přetlaku nesmí dojít k poklesu tlaku v chladiči),
                       příslušné množství chladící kapaliny,
                       příliš horká chladící kapalina signalizuje nedostatečné množství
                       chladící kapaliny nebo vadný termostat. Další příčina může být na pohonu
                       čerpadla chladící kapaliny (cirkulace).
V této souvislosti je nutno prohlédnout uzávěr hrdla chladiče (správná funkce přetlakového ventilu), termostat (ventil by se měl plně otevřít v teplé vodě při dosažení teploty 79 -82 °C na něm označené), ucpaný chladič (pokud je to ojetina pořádně propláchnout jeho zanesení), všechna hadicová spojení a hadice (pozor na steřelé hadice, které se při přetlaku na 0,1 MPa nafukují a hrozí jejich prasknutí). Pokud není čerpadlo chladící kapaliny poháněno ozubeným rozvodovým řemenem také klínový řemen. Jeli příliš volný a prokluzuje má mimo jiné i čerpadlo chladící kapaliny nízké otáčky.
U BX jsou dále zabudované v chladícím systému spínače. Je to termospinač ventilátoru,
spínač varovné kontrolky stavu chladící kapaliny a dva pínače varovné kontrolky teploty chladící kapaliny. Na chod motoru má vliv termospínač ventilátoru, ostatní jsou pouze kontrolní.
js/29

Upraveno Jansová v 02.10.2011 17:08:38

Dolů || Nahoru

IP:78.136.155.xxx Vloženo:02.10.2011 17:04:01

jirka0007

BX loserek

Příspěvků: 401

Zaregistrován:
..

Re: volnoběh

Děkuji za informace ale tohle všechno už vím sám dlouho. Hodně jsem si toho přečetl spíš si říkam jestli to opravdu není tím termostatem jelikož pokud zůstavá otevřený a těžko se motor ohřeje na tu spravnou teplotu tak to bude mít stále vyšší otáčky. A mám ještě na termostat rok zaruku ovšem nevím jestli mi to uznají když jsem si tam termostat daval sám.

Ale jinak děkuji za rady

Dolů || Nahoru

IP:193.107.160.xxx Vloženo:02.10.2011 20:29:17

hubi

BXfan

Příspěvků: 248

Zaregistrován:
21.01. 2006

Re: volnoběh

Co třeba čidlo zavřené klapky. Ja tam spínač nebo potenciometr?

Dolů || Nahoru

IP:85.70.116.xxx Vloženo:02.10.2011 21:41:59

jirka0007

BX loserek

Příspěvků: 401

Zaregistrován:
..

Re: volnoběh

hubi benzinové auta co mají MPI nebo Mono mají Potenciometr no i když dnešní naftové auta už mají taky Potenciometry na vstřikovacím čerpadle
jediné auta co to neměli byli karbeci
Uvidím mám ještě zaruku na termostat nechám ho vyreklamovat

Dolů || Nahoru

IP:193.107.160.xxx Vloženo:02.10.2011 23:38:27

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: volnoběh

Natestuj si doma ten termostat přes niť. Zavěsíš ho tak, že na špejli uvážeš doprostřed niť, tu skřípneš na termostatu mezi dosedací plochy činné části a celé to ponoříš do vody kousek pod hladinu, co nejdále ode dna nádoby. vedle toho dáš zavařovací teploměr a celé na plotnu, v okamžiku kdy spadne z niti máš otevírací teplotu. Měla by souhlasit s teplotou vyraženou na těle termostatu.

Dolů || Nahoru

IP:212.71.129.xxx Vloženo:03.10.2011 00:09:47

jirka0007

BX loserek

Příspěvků: 401

Zaregistrován:
..

Re: volnoběh

Minule už jsem termostat testoval sice by měl otvírat při 89C ale testoval jsem ho ve vodě z varné konvice což sice otevřel naplno ale jak se pomalu zavíral tak jsem si všimnul že měděný střed jde trošku šikmo a že když se to začíná otvírat že dře o spodní dírku ve které drží tak že zřejmě při otviraní termostatu dojde k přidření měděného tělíčka a to se při doviraní úplně nedovře.

Dolů || Nahoru

IP:193.107.160.xxx Vloženo:03.10.2011 08:34:38

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum