www.bxclub.com

nováček

Příspěvků: 14

Zaregistrován:
..

Hlava motoru ZX 14

Zdravím - potřebuji poradit dobrého motoráře, který dělá na BX a ZX. Po prasklém těsnění pod hlavou, kdy mi tekl olej do vody a vznikla hustá kaše - byl jsem nucen odstavit auto na Kladně, kde jsem byl na montáži. Hledal jsem servis, našel jsem - udělali mi těsnění pod hlavou + vyčištění komplet chlazení. Předem jsem říkal pokud nebude hlava dobrá ( prasklá nebo křivá) ať mi dají vědět a bude se řešit zarovnáním nebo vařením. Ubezpečil mne, že hlava je OK včetně ventilů a vyměnil těsnění. Po opravě jsem dojel do Prahy a při kontrole jak se jeví motor po výměně jsem zjistil, že kape voda z hadice( pod termostatem přívod k topení) originál jsem neřešil - vrakoviště - nová část hadice napojená do zdravé části OK. Po ohřátí motoru kdy už vznikl tlak - začala voda kapat z příruby chladiče ( zřejmě čištěním po olejové kaše se něco nepovedlo a při úniku vody z hadice se tento nedostatek neprojevil. Vrakoviště - výměnil jsem chladič a už žádné kapání při ohřátém motoru. Jezdil jsem cca 4 dny ( vždy před jízdou jsem kontroloval stav vody a musel jsem dolít cca půl litru - každý den.) a dále při plynulé jízdě vše OK, ale při popojíždění po Praze vždy při stání na volnoběh jsem vnímal částečné kolísání pravidelných otáček, jakoby běh motoru na 3,5 válce - při rozjezdu už zase normální a na dobrý tah. Vyměnil jsem svíčky a kabely ( nové) projevuje se stále - po důkladném pozorování motoru od studeného až do zahřátí na provozní teplotu, kdy se začal projevovat nepravidelný běh, jsem objevil kapaní vody z příruby sání u hlavy - záhada - kdy motor nasává směs a přitom se tlačí voda po kapkách v intervalu cca 5 vteřin. Zřejmě uník z hlavy nebo zase těsnění. Hledám doporučení na někoho z Prahy a okolí, ale kdo to udělá důkladně a kompletně. Díky Milan

Dolů || Nahoru

IP:80.243.98.xxx Vloženo:16.04.2011 22:41:30

PaM

hydraulický odborník

Příspěvků: 1707

Zaregistrován:
02.01. 2006

Re: Hlava motoru ZX 14

A není tam náhodou sání vyhřívaný vodou ??? Bývá to napojený u hlavy na vodní okruh a tam ti to asi teče , asi nějaké těsnění pod parohy by to vyřešilo .

Dolů || Nahoru

IP:94.112.11.xxx Vloženo:16.04.2011 23:33:31

milanzx14

nováček

Příspěvků: 14

Zaregistrován:
..

Re: Hlava motoru ZX 14

je to možné, protože dle typu těsnění je tam otvor, který to může být na vodní kanálek viz foto A
naopak foto B je jenom kroužek. Najde se někdo, kdo by to mohl potvrdit Díky

Dolů || Nahoru

IP:80.243.98.xxx Vloženo:18.04.2011 01:07:06

hubi

BXfan

Příspěvků: 248

Zaregistrován:
21.01. 2006

Re: Hlava motoru ZX 14

Jestli je to jednobod, zřejmě bude i vyhřívané sání. Pokud není dosedací plocha úplně rovná může to téct i s novým těsněním. Kolísání volnoběhu může být způsobeno odpojením ŘJ při opravě a znovu načítáním provozních údajů. To by se mohlo usadit po 50km?

Dolů || Nahoru

IP:217.197.150.xxx Vloženo:18.04.2011 08:20:31

milanzx14

nováček

Příspěvků: 14

Zaregistrován:
..

Re: Hlava motoru ZX 14

Ahoj - byl jsem na diagnostice a vše se resetovalo, auto po snížení otaček ( studený motor) jede a táhne dobře - to škubání se projeví až při plném ohřátí na provozní teplotu a při pozorování motoru - v momentě začátku nepravidelného běhu začíná kapat voda z příruby sání. Chtěl jsem vyloučit zda není někde průnik u nového těsnění pod hlavou.

Dolů || Nahoru

IP:80.243.98.xxx Vloženo:18.04.2011 09:00:19

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum