www.bxclub.com

Fórum >> Nezařaditelné >> Výpis:

Dolů || Ukaž poslední příspěvek

Stiblos

bxman

Příspěvků: 250

Zaregistrován:
..

V Globusu je akce!!!

To se bude jezdit

PHM

Dolů || Nahoru

IP:88.146.137.xxx Vloženo:11.04.2010 19:53:50

Maska

bxman

Příspěvků: 138

Zaregistrován:
22.01. 2010

Re: V Globusu je akce!!!

Sice riskuju, že se tu rozproudí mnohokrát probíraná diskuze. Ale slunečnicový prý nejvíc zalepuje filtr. Takže počkat až se více oteplí a před zimou přejít zase na naftu. Doporučuju prostudovat stránky firem, které dělají přestavby na rostliný olej. Ne že by jim dal člověk vydělat, spíš proto, aby si člověk rozmyslel to tam lejt. I když u starého auta...

Dolů || Nahoru

IP:78.102.116.xxx Vloženo:11.04.2010 20:04:58

DVZ

bxman

Příspěvků: 986

Zaregistrován:
18.12. 2008

Re: V Globusu je akce!!!

slunecnicovy neeee-e. Lepsi sou oleje sojove nebo repkove.. BTW, za kolik byl ten olej?

Dolů || Nahoru

IP:213.192.2.xxx Vloženo:11.04.2010 20:25:55

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: V Globusu je akce!!!

Za penízky, heč

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:11.04.2010 20:37:41

kopr

bxman

Příspěvků: 129

Zaregistrován:
..

Re: V Globusu je akce!!!

Škodolibý

Dolů || Nahoru

IP:85.132.249.xxx Vloženo:11.04.2010 20:51:17

Stiblos

bxman

Příspěvků: 250

Zaregistrován:
..

Re: V Globusu je akce!!!

18,90 za litr. Ředím 1:1 s naftou. Tož aspoň trochu ušetřím, neee?

Dolů || Nahoru

IP:88.146.137.xxx Vloženo:11.04.2010 21:07:43

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: V Globusu je akce!!!

asi před měsícem byl v kauflandu řepkový za 13.90 po desíti na zákazníka. Měl jsem pět koleček po desíti a dvě cesty pro palivový filtr

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:11.04.2010 21:45:37

oknarka

bx_baba

Příspěvků: 417

Zaregistrován:
..

Re: V Globusu je akce!!!

Ať počítám, jak počítám - za 18,-Kč koupíš olej, smícháš s naftou za 30,- - takže ti vyjde 24,-Kč za litr směsky.

Tož jestli není lepší zajet na pumpu unicorn a 21,90 si natankovat ekologickou naftu....... ta má alespoň atest

Dolů || Nahoru

IP:82.117.156.xxx Vloženo:11.04.2010 22:13:38

marty

administrátor

Příspěvků: 806

Zaregistrován:
27.01. 2005

Re: V Globusu je akce!!!

stiblos...

a to lijes do galaxika?

Dolů || Nahoru

IP:89.203.219.xxx Vloženo:11.04.2010 22:26:49

Boban

moderátor

Příspěvků: 462

Zaregistrován:
..

Re: V Globusu je akce!!!

Měl jsem tu čest mít v rukách několik čerpadel z aut která jezdila na olej-ať už vyjetý a přefiltrovaný,nebo nový.Většinou to byla směs s naftou 1:1 nebo víceprocentní směs nafty s olejem,ale většina čerpadel,především Bosch ne rozdíl od Lucase dopadla téměř shodně-zanešené,zalepené a postupně odcházející.Nebyl jsem a nejsem zastáncem používání olejů v motoru,vím,že např. CX 2,5 D/TD schroustá cokoli a s Roto dieselem to jezdí na cokoli,ale i tak jsem to ve svém autě nikdy nepoužíval a ani jsem to nedoporučoval.Jeden náš kolega z Bratislavy by mohl vyprávět jak dopadlo jeho čerpadlo při používání oleje a jak to bylo překvapující když se čerpadlo rozdělalo...V teplém počasí budiž,směs na dvě nádrže dobré nafty,ale na zimu nebo chladnější počasí max tu zmíněnou bionaftu(ačkoli dnes je řepka už v každé naftě)a i tu vždy nejméně 1:1(nádrži)s normální naftou.Tož tak k tomu...

Dolů || Nahoru

IP:85.70.149.xxx Vloženo:11.04.2010 22:27:31

PaM

hydraulický odborník

Příspěvků: 1707

Zaregistrován:
02.01. 2006

Re: V Globusu je akce!!!

právě mám doma vstřiky od DVZ, a to je hrůza jak sou zalepený tvrdým sjrajtem z roslinného oleje - polymer, nejde to ničím pořádně očistit .... to teda to čerpadlo musí vypadat ...

Dolů || Nahoru

IP:84.42.225.xxx Vloženo:11.04.2010 22:37:08

Maska

bxman

Příspěvků: 138

Zaregistrován:
22.01. 2010

Re: V Globusu je akce!!!

Ono se stačí podívat jak vypadá zvenku friťák po delším používání. Umýt to je děs. To čerpadlo tak vyvařit ve vodě s jarem.

Pokud fakt mrknete na stránky dodavatelů přestaveb na rostlinný olej, tak zalepené čerpadlo nemusí být ten největší problém. Degradace až rosolovatění motorového oleje je větší sranda.

Dolů || Nahoru

IP:78.102.116.xxx Vloženo:11.04.2010 22:43:56

Maska

bxman

Příspěvků: 138

Zaregistrován:
22.01. 2010

Re: V Globusu je akce!!!

Například tohle jsem zkopíroval z jedné stránky:

Nevýhody/Rizika :

Bylo by neférové neupozornit na některá rizika. Jak je známo, tak v každém motoru dochází při provozu k průniku paliva do motorového oleje, což urychluje jeho stárnutí a způsobuje vyšší opotřebení motoru. Nafta či benzín se z větší části mohou z motorového oleje i odpařit. Rostlinný olej se však neodpaří ! Po dlouhodobých zkušenostech seriózní firmy , provádějící přestavby vozidel na rostlinné oleje, jenž nemají zájem pouze na vlastním rychlém zisku, nýbrž na dlouhodobém přínosu pro zákazníka ( především v SRN) proto doporučují následující opatření:

1. zkrácení intervalu výměny motorového oleje o 1/3 až 1/2 !! (což není příliš ekologické ani ekonomické) a nebo

2. instalaci tzv. přídavného obtokového/bypasového filtru (tzv, Feinstfilter, Bypass Filter, Nebenstromfeinstfilter) motorového oleje, který dokáže ostranit především jemné nečistoty ( kvalitnější mikrofiltry až od 0.1 mikronů !) které chemicky reagují s motorovým olejem resp. s proniklým rostlinným olejem. Tyto speciální mikrofiltry z motorového oleje odtraní i velmi nebezpečnou vodu a navíc prodlužují životnost vlastního motoru. V případě pohonu vozidla na klasické palivo lze měnit motorový olej až po 150.000km či dokonce i později. Tento přídavný bypasový mikrofiltr lze tak jako celou přestavbu přenést do dalšího vozu, neboť většinou vydrží fungovat bez problému několik desítek roků a několikanásobně zaplatí svou investici Navíc je jeho použití velkým přínosem pro životní prostředí, neboť se ušetří velké množství motorového oleje. Automobilový a olejový průmysl však z pochopitelných důvodu nemá na masovém nasazení bypasových mikrofiltrů žádný zájem.

Při provozu na rostlinný olej se daleko rychleji projeví horší stav vstřikovacích trysek či žhavicích svíček, je proto nutné mít obojí v naprostém pořádku . Dále se ve větší míře projeví i sebemenší netěsnost v palivovém systému a průnik vzduchu tj. takzvané zavzdušnění systému. Toto se může projevit jako problémy při startu či dokonce i během jízdy ve formě krátkodobého výpadku paliva. Pro odstranění zavzdušenění systému především při zapojení zpětného vývodu paliva z vstřikovacího čerpadla nakrátko je vhodné použít automatický odvzdušňovací ventil . Zavzdušnění systému může mít u moderní systémů jako jsou CR (Common Rail) až fatální důsledky.

Jsem jen laik, ale ten jejich zázračný bypasový filtr, co má řešit možné problémy se mi moc nepozdává. Já bych to do auta nelil, navíc v době, kdy různě po světě nemají lidé co do huby, mi přijde pálit obiloviny na ""biolíh"" a jedlý olej míchat do nafty, jako špinavost! K čertu s takovou ekologií! To je ještě horší než tzv. hybridní auta, která mají v konečném důsledku větší spotřebu než úsporný turbodiesel, nehledě na ekozátěž spojenou s výrobou a likvidací hybridů!

Ale to už mířím jinam. Prostě potraviny do nádrže nepatří! Je to arogantní plýtvání!

Dolů || Nahoru

IP:78.102.116.xxx Vloženo:11.04.2010 22:57:08

Stiblos

bxman

Příspěvků: 250

Zaregistrován:
..

Re: V Globusu je akce!!!

marty - nee, jenom do staříčka

Dolů || Nahoru

IP:91.199.164.xxx Vloženo:12.04.2010 08:38:49

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum