www.bxclub.com

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

MAP senzor??

16:07:14 holub: zdravim.vlastnim bx 1,9tzi,oznaceni motoru ddz. mam dotaz na podtlakove cidlo . jake ma mit hodnoty???

To ti nevím, ale jestli ho potřebuješ, měl bych tu minimálně dvě mít, za předpokladu, že máš to obdélníkové

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:12.08.2009 23:20:14

jíva

Fusionista :-)

Příspěvků: 1028

Zaregistrován:
22.06. 2005

Re: MAP senzor??

K tvému MAP senzoru jsem našel tyto údaje:

napájecí napětí: 5 V

napětí na výstupu: 0 - 5 V

30 kPa ----> cca 0,9 V

60 kPa ----> cca 2,6 V

90 kPa ----> cca 4,4 V

průběh je od cca 20 kPa do 100 kPa lineární

Měřič absolutního tlaku v sací rouře (MAP-senzor) měří absolutní tlak v sání. Hodnotu tlaku je k senzoru přivedena podtlakovou hadičkou ze sání.
Zkontrolovat konektor(y): Kontrolovat konektor(y) a pokud je to potřeba vyčistit nebo přichytit je pro zajištění dobrého připojení. Zkontrolovat napájecí napětí: Vypnout zapalování. Demontovat konektor senzoru. Zapnout zapalování a změřit napětí mezi kladnou svorkou konektoru napájecího napětí a zápornou svorkou akumulátoru. Mělo by být 5 voltů. Zkontrolovat připojení k ECU: Vypnout zapalování. Demontovat konektor od senzoru MAP a ECU/elektronické řídící jednotky. Změřit odpor mezi třemi svorkami a odpovídajícími svorkami v konektoru ECU. Měl by být všude 1 ohm. Pokud ne, kontrolovat elektrické vedení. Zkontrolovat signál senzoru MAP: Připojit osciloskop nebo voltmetr na odpovídající kolíček (pin) ECU (signálové vedení) a kostře. Odstranit podtlakové potrubí a připojit podtlakové čerpadlo. Zapnout zapalování a vyzkoušet několik různých tlaků. Porovnat s výše uvedenou charakteristikou.

To se jim to radí, že? Já měl kdysi jen nalomený drát přímo u konektoru čidla (je na chladiči) a dělalo to pěkné brikule. Dusil se motor, jelo to snad jen na volnoběh.

Dolů || Nahoru

IP:87.249.141.xxx Vloženo:13.08.2009 05:32:39

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum