:: Přihlašování:
Jméno:
Heslo:


Registrace
Zapomenuté heslo

Pokud nejste přihlášeni, nemáte přístup ke všem diskusím a dalším funkcím...

:: Online jsou:

:: Noví členové:
  filipza
  Bob
  Cwocik

:: Doporučená témata
  • Já, a mé BX
  • Já, a mé BX - II.
  • HELPárna
  • Tipy při nákupu BX

  • :: Nejnovější foto:
  • Vizitky (foto)
  • Vizitky (foto)
  • Vizitky (foto)

  • :: Obrázek dne
    Kočár patří na zámek ;-)
    Kočár patří na zámek ;-)

      
    téma * Citroën 2CV
    Vydáno dne 26. 06. 2005 (5110 x přečteno)

    Funkční prototypy v počtu 250 kusů byli vyrobeny v roku 1939. Většina z nich však byla zničená, aby se nedostali do rukou německým okupantům po okupaci Francie, a zachovali se jen 4 exempláře. Fotografie na této stránce ukazují právě tyto zachované prototypy.

     Všimněte si, že auto bylo vybavené jen jedním předním světlometem.

    Taktéž jeden světlomet předpokládal i návrhář Bertoni ve svých nákresech z roku 1945..

    Budoucí sériově vyráběný Citroën 2CV byl veřejně představený na autosalónu v Paříži v roku 1948. O nadčasové koncepci svědčí skutečnost, že zásadnější změnou prošel model až v 70-tých letech.

        Jak začínala poválečná Francie prosperovat, ukázala se akutní potřeba zdokonalení a vylepšení tohoto malého auta. Proto se 2CV postupně zdokonalil do modelu Ami, divně vypadající auto, které bylo čilé a šarmantní, a do Dyane, která měla nahradit nenahraditelný 2CV. V obou vzpomenutých modelech byl použitý stejný dvouválcový vzduchem chlazený boxer motor.

       Nadčasový šarm plechového slimáka nebo kačeny, jak 2CV nazývali, udělali z něho kultové auto, které je nejvyráběnějším Citroënem a patří k nejvyráběnějším autům na světe. Sériová výroba trvala do roku 1990. Současně s různými modifikacemi, jako model Van, Sahara 4x4 bylo vyrobených celkově 5 114 961 Citroënů 2CV!!!



    [Akt. známka: 1,80 / Počet hlasů: 20] 1 2 3 4 5
    ( Celý článok | Vložil: administrator | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailTisk článku )

     
    :: anketa
    Pri nakupu noveho auta byste preferovali jaky nahon?

    Predni (2539 hl.)
     
    Zadni (1818 hl.)
     
    Ctyrkolku (2021 hl.)
     
    Je mi to jedno (1950 hl.)
     

    Celkem hlasovalo: 8328

    :: Zkracovač odkazů
    Potřebujete do diskuse, do fóra, atd.. zkrátit neskutečně dlouhý odkaz?
    KLIKNĚTE ZDE

    :: Posl. příspěvky:
    21.9.20, marty
    Re: Stehovani web... >>
    21.9.20, marty
    Re: Stehovani web... >>
    26.7.20, kubanecbx
    Re: Srazik >>
    14.6.20, kubanecbx
    Re: Sraz Citroën... >>
    4.6.20, myšut
    Re: Stehovani web... >>
    4.6.20, myšut
    Sraz Citroën ATC... >>
    1.6.20, ladakh
    Re: Stehovani web... >>
    21.5.20, marty
    Re: Stehovani web... >>
    21.5.20, marty
    Stehovani webu >>
    3.1.20, myšut
    Re: Pf 2020 >>
    1.1.20, ladakh
    Re: Pf 2020 >>
    1.1.20, hubi
    Re: Pf 2020 >>
    Zobraz více výpisů

    :: Inzerce - novinky
    2.8.20, myšut
    Inzerce poptávka ostatní
    Re: Hledám auto-klempíře >>
    2.8.20, myšut
    Inzerce nabídka díly
    Re: díly na Bx Gt /16V >>
    2.8.20, kubanecbx
    Inzerce nabídka díly
    Re: díly na Bx Gt /16V >>
    21.7.20, Karlos
    Inzerce poptávka ostatní
    Hledám auto-klempíře >>
    9.7.20, myšut
    Inzerce nabídka díly
    Re: volant RAID >>
    8.7.20, myšut
    Inzerce nabídka díly
    volant RAID >>
    Inzerce

    :: poslední komentáře
    dnes (18:25), Sarah
    Goyard Handbags
    (k článku: )
    24.10.20, basve
    www.ggsneaker.com
    (k článku: Pár triků pro jednoduchou diagnostiku poruch hydrauliky.)
    22.10.20, Lisa
    Air Force 1
    (k článku: Pár triků pro jednoduchou diagnostiku poruch hydrauliky.)
    21.10.20, Anthony
    Jordan 11
    (k článku: Tým Citroen Sport)

    :: Kategorie článků

    Design by Dalik & Hass © 2005 :: Vytvořeno pomocí phpRS