www.bxclub.com

uživatel

Příspěvků: 37

Zaregistrován:
..

Co mám pod kapotou???

zdravím vás přátelé a hned na úvod bych vás zahrnul několika dotazy:

Mám motor s typovým označením KDY, je to 1.4 a chtěl bych se o něm něco dozvědět,ale nemám kde... Hlavně co označení KDY znamená? Jediné,co o něm můžu říct je to že obsah je 1351ccm,a nevím ani jaká se uvádí pro tento motor spotřeba... Jestli to pomůže tak označení je TGE...

poraďte mi prosím někdo,chtěl bych o svem mazlíkovi vědět co nejvíc. A náhodou,na co bych si měl dát pozor před technickou kontrolou a jak na to moje auto připravit byste mi taky neporadili?? Předem dík za rady

Dolů || Nahoru

IP:213.168.163.xxx Vloženo:26.02.2007 21:35:48

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: Co mám pod kapotou???

KDY (TU 3M Z)--- vrtání 75 × 77 ,kompresní poměr 9.3 : 1,

výkon -55Kw neboli 75hp/5800rpm, 113 Nm/3,400 rpm ,řízení vstřikování paliva-- Bosch Monopoint A2.2

Dolů || Nahoru

IP:88.101.95.xxx Vloženo:26.02.2007 21:42:37

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: Co mám pod kapotou???

Jinak spotřeby se různí, záleží jak jezdíš, v jakém stavu máš kompresi, geometrii, váha tvé nohy, stav palivového čerpadla a jinak to je asi takhle, spotřeby by se měla hýbat okolo 7 litrů na 100km, konbinovaná, tj. město dálnice, čistě mesto cca. 8-8.5l100 a dálnice 6-6.5na 100.Z vlastní zkušenosti vadná geometrie a spotřeba +2litry jak nic.

Dolů || Nahoru

IP:88.101.95.xxx Vloženo:26.02.2007 21:48:50

Pignon

uživatel

Příspěvků: 37

Zaregistrován:
..

Re: Co mám pod kapotou???

Tak to je mazec,to jsem fakt rád za info,já bych se chtěl dozvědět co nejvíc. Ale fakt ještě jednou dík moc,takhle mi to stačí...zatim,já si zas něco vymyslím :o) Dík!

Dolů || Nahoru

IP:213.168.163.xxx Vloženo:27.02.2007 21:19:14

Pignon

uživatel

Příspěvků: 37

Zaregistrován:
..

Re: Co mám pod kapotou???

Čerte ještě bych se tě zeptal kde mám řídící jednotku,není to náhodou pod sedadlem spolujezdce?Zkusil bych tu diagnostiku,mám trochu trápení,ale nevím jestli mi to řekne jestli je v háji těsnění pod hlavou a nebo je palice prasklá,či co. Nijak to nechlastá olej je pořád čistej ani se to nehřeje,ale dělá se mi na víčku chladiče ta šedivá kejda trochu to škube,ale to zas nejvíc když je to studený a pak už jen zřídka a těsně po nastartování studenýho motoru se mi vyvalí z výfuku oblak fialovošedivýho dýmu. Ale zase při volnoběhu otáčky nehoupou a chod to má pěkně plynulej.... :/ A žádný ruchy tak nevim co to zas je, proto chci zkusit tu diagnostiku...

Dolů || Nahoru

IP:213.168.163.xxx Vloženo:28.02.2007 16:26:47

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: Co mám pod kapotou???

Ř.J: máš opravdu pod sedačkou spolujezdce, ta šedivá kejda je sraženina vodních par a oleje, může vznikat při krátkých jízdách kdy se motor pořádně neohřeje a ten fialovošedý kouř, to jsou stíráky na ventilech, jeden stojí 18kaček.

Dolů || Nahoru

IP:88.101.95.xxx Vloženo:28.02.2007 18:46:58

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum