Dobrý nápad, ale co takhle použít klíče na převlečné matice? Viz www.tona.cz aj.

fakt dobrý nápad to kdybych měl už dříve :) tak bych si asi uštřil spoustu času :)

Já už par let používám na holendry něco podobného,mám to vyrobené ze samosvorných kleští v nich je vevařen přefiknutý osmičkový oříšek,nasadim,zamačknu zaberu a jde ven.

klíče na převlečné matice nejsou to pravé ořechové,mám podobné udělátko jako čert,ale z hasáčku,sám se svírá.Pokud to nejde ani tím,tak hasák jako takový a potom už to jde vždycky.

není jednodušší použít klíč na trubičky?

jasy ze na takovy problemy jsou klice na trubicky uz davno vymysleny ale tady se hodnoti predevsim napad a ten bych komentoval jednim slovem...... bezva! stary kleste ktery uz na svuj ucel nestaci se prece najdou skoro vsude a pak uz jen obrousit ......

Nevím proč se tu kdekdo řeší převlečné klíče na trubky, kdo už dělal hydrotrubky na citrisovi, ví, že originální nyple má tak tenkou stěnu, že i jen trošinku zamrzlá nyple se okamžitě pod jakýmkoliv klíčem bortí. Zde vzniká hlavní problém, proto klíč z kleští. Jen ten dokáže vzít nyply za největší možnou plochu aby se nezbortila a síla se převedla do závitu na jeho uvolnění. Samozřejmě, nové nyple od firmy KARBAN jsou už vychytanější, protože tělo pod šestihranem mají z masivu, tím pádem ji vyšroubujeme i obyčejným vidlicvým klíčem

Může mi někdo z členů BXclubu upřesnit adresu fy.KARBAN, která vyrábí mimo jiné kleště na převlečné matice hydrauliky. Díky.

sova vidí nějak špatně, vem si brejle .... adresa je několikrát zde na clubu, stačí dát hledat ... nebo googlem ;-)
http://www.karban.info/kontakt.html

Brejle mám na očích pořád, ale na Googlu jsem našel pouze dřevo nebo stavební nářadí. Asi to dělá ta moje za půldruhého měsíce sedmdesátka, tak promiň. Jinak díky.

Trochu mi vadí název helpárna protože naši obrozenci aťˇuž Palacký Tyl Sˇkroup ale i takový vědec jako Purkyně bojovali za čistotu češtiny a my současníci z rádoby světáctví ji opět zanašíme zkomoleninami atˇ už anglického, nebo německého původu jinak jsem pro pomoc a pokud se někdo v Okolí Lysé nad lLabem dostane do potíží může zavolat 775363425 . Trošku k původnímu tématu já si pro převlečné matice vymyslel, kvůli zvýšené pevnosti aby se nerozevřel šikmo v síle trubičky naříznutý oříšek 8 ke kterému je natupo z boku přívařena páka nerezovou elektrodou invertorem, nasadím na trubičku pootočím odsunu z matice znovu nasadím a potočím a tak stále až do vyšroubování.Ještě k jinému tématu,mám BX1,4 benzín /plyn, jezdím za 8 litrů plynu, dožila spojka nemohl jsem rozdýchat cenu nakonec jsem si povšiml že obložení na Favorita je naprosto shodné,nanýtoval jsem ho tedy a spokojeně si jezdím za 120, Kč plus vlastní práce. Obdobné je to i s kloubovými manžetami na poloosách, a s pod