Uklízel jsem v PC a nasel fotky jak jsem kdysi sundaval stresni tapeciruku Bxka, neb jsem malem v BXku plaval, jak mi neustale zatikalo do nej :-)
Tak z toho vam delam takovou malou nimifotoreportaz.
Toto byl prvni navrh jak opravit to hrozne zatikani...
Predstavte si ze v kazde zatacce na mne sa spolujedce se vzdy vylil za krk proud vody jenz byl zateceny ve strope :-)
dalik byl se svym navrhem spokojen, ale mi se to nejak nelibilo a tak jsem se pustil do rozebirani :-)
Stacilo sundat stinitka a stredovy panel s osvetlenim kabiny a dalkovym ovladanim, na bocich pak drzadla a tusim ze snad este nekde byli sroubky. jo a nehrorsi bylo sundat ty plastove listy ( ta lista lezi na strese) u prednich sloupku. Drzely na takovych malych plastovych cudlech a ty to me sundavani nevydrzely (tusim ze pak sem tam dal cudle z facka)
Takove to svetle sede, byl nejaky silikon, ktery mel chranit pretikani vody do kabiny. (pri zpetne montazi sem tam dal "medvedi hovno")
tady sem malem urval pravou predni prepadovou hadicku, protoze mi najednou to cele stresni plato spadlo dolu..
Pomohl az smetak strceny skrze auto.... a pak jsem jen pomalinku spoustel okna :-)
Nyni jde videt jak je to ucpane...
Z jineho pohledu....
Opet z jineho pohledu....
toto original (totalne ztvrdle) medvedi hovno je nutno vymenit za cerstve a mekke :-)
Celkovy pohled na sundany strop...
Ukazka jak furt kapalo :-)
pohled na strop z jineho pohledu.
Vzhledem k tomu, ze jsem tyto prace delal presne 8. října 2003, 12:22hod, tak fakt uz to nedokazi presneji popsat co a jak pri sundavani, ale i techto par fotek vam jiste pomuze. Dratem se to da take vycistit ( viz toto forum ) ale pri prestave ze to blato jen povysunu a to vetsinou zustane na tom tapecirunku, tak je nanejvys jiste ze to dratovani je tak na rok/dva. Na druhou stranu je to dratovani rychlejsi , ale pri sundani strechy je to jistejsi :-))
