:: Přihlašování:
Jméno:
Heslo:


Registrace
Zapomenuté heslo

Pokud nejste přihlášeni, nemáte přístup ke všem diskusím a dalším funkcím...

:: Online jsou:
nikdo

:: Noví členové:
  Cwocik
  kubanecbx
  Estefani

:: Doporučená témata
  • Já, a mé BX
  • Já, a mé BX - II.
  • HELPárna
  • Tipy při nákupu BX

  • :: Nejnovější foto:
    Vizitky (foto)
    Vizitky (foto)
    Vizitky (foto)

    :: Obrázek dne
    a tady jsme to pekne rozjeli
    a tady jsme to pekne rozjeli

     
    téma * Citroën DS5 - vrchol?
    Vydáno dne 07. 06. 2011 (4063 x přečteno)

    Citroën DS5 stane na pomyslném vrcholu nad malým stylovým hacthbackem DS3 a kompaktním crossoverem DS4. Jako takový nabídne nejextravagantnější design ale také veškeré pokročilé technologie.



    Citroën představil novinku své stylové řady DS (která dosud čítala zatím dva vozy), model DS5. Sama automobilka svůj nový model označuje slůvkem Sportwagon, který dnes kdekdo používá pro kombíky, a trochu to sedí: Citroën DS5 totiž vypadá jako trochu protažený pětidveřových hatchback.

    DS5

    Novinka svým designem navazuje na ostatní členy modelové řady DS, tedy Citroëny DS3 a DS4. Na první pohled zaujme přikrčený "kupé profil", úzké zadní okno se zakomponovaným spoilerem a zadní dveře, zasahující do střechy. DS-pětka používá několika netradičních prvků, třeba zdvojených předních sloupků, které převzala z někdejší studie Citroën C-SportLounge.

    DS5

    Přírůstek do rodiny stylových a luxusních Citroenů má délku 4520 mm, šířku 1850 mm a zavazadlový prostor se základním objemem 465 litrů.

    Motory budou opět klasické známé koncernové, v nabídce bude ale i hybridní verze označená jako DS5 HYbrid4. Hybridní pohon dostal model DS5 od koncernového sourozence, Peugeotu 3008 HYbrid4. Ten kombinuje turbodiesel 2.0 HDi, který roztáčí přední kola, elektromotor potom roztáčí kola zadní nápravy. Kombinovaný výkon soustavy je 147 kW neboli 200 koní, průměrná spotřeba má být 3,8 l/100 km a emise mají dosahovat 99 gramů CO2 na kilometr.



    [Akt. známka: 2,83 / Počet hlasů: 12] 1 2 3 4 5

    ( Celý článok | Vložil: jíva | Počet komentářů: 4 | Přidat komentář | Informační e-mailTisk článku | Zdroj: ZaVolantem.cz )

     
    :: anketa
    Pri nakupu noveho auta byste preferovali jaky nahon?

    Predni
    2340 (2340 hl.)
    Zadni
    1685 (1685 hl.)
    Ctyrkolku
    1894 (1894 hl.)
    Je mi to jedno
    1787 (1787 hl.)

    Celkem hlasovalo: 7706
    Zobrazit všechny ankety


    :: Zkracovač odkazů
    Potřebujete do diskuse, do fóra, atd.. zkrátit neskutečně dlouhý odkaz?
    KLIKNĚTE ZDE

    :: Posl. příspěvky:
    7.11.19, loeb
    Re: váha vzduchu >>
    1.6.19, Jansová
    kolísání otáček n... >>
    12.5.19, Jansová
    Citroen má nový m... >>
    14.3.19, myšut
    Re: Zadní náprava >>
    6.2.19, Marv
    Srazik >>
    19.11.18, zorzo
    Re: Demontaz nadr... >>
    19.9.18, PaM
    Re: Měděné brzdov... >>
    21.8.18, myšut
    Re: Výměna přední... >>
    27.7.18, hubi
    Re: Přestavba ben... >>
    16.7.18, Bróža
    Poptávka >>
    26.1.18, TycoonX
    Re: Poslední AHOJ... >>
    16.1.18, Marv
    Re: xsara2,0Hdi 6... >>
    Zobraz více výpisů

    :: Inzerce - novinky
    11.9.19, freeman
    Inzerce nabídka díly
    Re: kola BX 16v >>
    3.9.19, TycoonX
    Inzerce nabídka auta
    Re: BX 1,9 GTi 16 V >>
    27.8.19, myšut
    Inzerce poptávka díly
    Re: Rámeček přední mlhovky >>
    5.5.19, majk
    Inzerce nabídka díly
    Re: hydraulika na bx 14 >>
    24.4.19, Rajsicek
    Inzerce nabídka auta
    Citroen BX 1.4 TGE >>
    4.12.18, myšut
    Inzerce poptávka díly
    Re: Drzak trubicek na pali... >>
    Inzerce

    :: poslední komentáře
    7.10.15, majk
    bez titulku
    (k článku: Automobilová Miss.)
    21.2.13, ČERT
    Zmatky?? :-D
    (k článku: Motory nafta)
    21.2.13, rambo
    DHY
    (k článku: Motory nafta)
    21.2.13, DVZ
    bez titulku
    (k článku: Motory nafta)

    :: Kategorie článků
    mínus Historie Citroënu
    mínus Jak kupovat BX
    mínus Novinky
    mínus Opravy + úpravy
    mínus Srazy a setkání
    plus Technická data

    Design by Dalik & Hass © 2005 :: Vytvořeno pomocí phpRS