www.bxclub.com

Komentáře

ke článku: Výměna kuželíkového ložiska na zadních ramenech
ze dne 26.03.2010, autor článku: jíva

Komentář ze dne: 29.03.2010 07:35:33 Reagovat
Autor: [mirecko] - mirecko (msutek@zmail.sk)
Titulek: stahovák

Dal by sa detailnejšie nafotit ten stahovák, lebo si to neviem dosť presne predstaviť??

Komentář ze dne: 29.03.2010 13:14:00 Reagovat
Autor: [Jansová] - Jansová (sova.j@tiscali.cz)
Titulek:

Konstrukce stahováku je velmi jednoduchá záležitost. Skládá se z 1 ks šroubové tyče, 2 ks matice Nm 24, 1 specielně vysoustružená miska s otvorem, 1 ks upravená O podložka s 2 vybroušenými segmenty, 2 silnější O podložky použité z čepu tříramenného závěsu předního kola, 2 trubky různého průměru. Některé díly stahováku (hlavně miska) lze použít při demontáži čepu i vytáhnutí silenbloků z tříramenného závěsu předního kola. Víc jak detailnější foto by byl lepší technický nákres nejen stahováku, ale i jednotlivých fází výměny kuželíkových ložisek. To však bude vyžadovat více času na zpracování.

Komentář ze dne: 31.03.2010 08:14:29 Reagovat
Autor: [mirecko] - mirecko (msutek@zmail.sk)
Titulek: stahovák

Neviem si predstaviť akým spôsobom sa uchytí vonkajší krúžok ložiska, pretože ľavý krúžok sa musí vytlačiť doľava a pravý doprava, to znamená že sa musím niečím dostať dozadu za krúžok to jest niečím pružným narezaným na štvrtiny aby sa to stlačilo zatlačilo dovnútra za krúžok a zdruhej strany protikusom zase roztiahlo aby sa krúžok dal vytlačiť??

Komentář ze dne: 31.03.2010 10:56:47 Reagovat
Autor: [Jansová] - Jansová (sova.j@tiscali.cz)
Titulek:

K tomu právě slouží O - podložka, která je v protisměru zbroušená tak ( je to takový segemnt), aby se dala prostrčit vnějším kroužkem ložiska do pouzdra zadního ramene. Pak následuje prostrčení šroubové tyče (z leva nebo zprava) na straně kde se bude vytahovat vnější kroužek ložiska, nasune se vysoustružená miska, podložka a matice NM 24. Z druhé strany se nasune trubka, která se opře vnitřně do segmentové podložky zevnitř. Trubka musí přesahovat přes pouzdro zadního ramena ven, za ni se dá podložka a namontuje se druhá matice Nm 24. Lehce se dotáhne tak, aby se trubka opřela do segmentově zbroušené podložky. Pokud je vše takto sestavené může se na straně kde je miska matici klíčem utahovat až vnější kroužak ložiska vypadne do misky. Důležité je právě zhotovení misky, která musí mít vnitřní průměr o něco větší než je vnější kroužak ložiska, ale dostatečný plášť aby se mohl opřít o pouzdro ramene. Další důležitou součástkou je zhotovení segmentové podložky. Ta musí mít průměr vnit

Komentář ze dne: 31.03.2010 11:07:22 Reagovat
Autor: [PaM] - PaM (patamatbx@centrum.cz)
Titulek: jak vyndat rychle a levně starý vnější kroužek

Když to člověk dělá jednou za život, proč vyrábět stahovák .... Stačí vzít TrafoSvářečku nebo Co ... na starý kroužek v rameni udělat zevnitř pěknou tlustou housenku, po vychladnutí svár stáhne kroužek natolik, že stačí s ramenem klepnout a kroužek sám vypadne. Stojí tě to pár minut práce a 4 elektrody . Svářečku má doma kde kdo ;-) Tož tak .

Komentář ze dne: 31.03.2010 17:47:22 Reagovat
Autor: [Jansová] - Jansová (sova.j@tiscali.cz)
Titulek:

Ten způsob taky znám, ale i v odborném servisu se tento problém řeší všelijak podle stavu starého ložiska. Zpravidla poslouží upravený majzlík a kladivo. Někdy se po rozebrání i sami vysypou.Na trafosvářečku jsou přísné bezpečnostní předpisy. Horší je však usazování nových ložisek. Aby nedošlo k jejich požkození pomůže perfekně právě tento nástroj, kterým se plastiková vložka, vazelína a kuželíkové ložiska stáhnou do pouzder zadního ramene.

Komentář ze dne: 31.03.2010 23:17:38 Reagovat
Autor: [PaM] - PaM (patamatbx@centrum.cz)
Titulek: ???

>>v odborném servisu << - Mají normální roztahovací trn na vytahování vniřních ložisek ( cca 2500,-kč) s vytloukacím kladivem. Dělají to často a investice se jim vrátí po první montáži :-) . >>Na trafosvářečku jsou přísné bezpečnostní předpisy.<< to nechápu a čem je řeč ...

Přidat nový komentář

Zobrazit článek Výměna kuželíkového ložiska na zadních ramenech