Demontáž a montáž regulátoru světlé výšky, včetně kontroly a seřízení.

Podrobný popis jak sundat a zpět nasadit regulátor výšky a následné seřízení...

Demontáž regulátoru světlé výšky .

• povolíme šroub na regulátoru tlaku  a vypustíme ze středu přetlak Páku pro regulaci světlé výšky na středové konzole přesuneme do nejnižší polohy.

• Odpojíme přívodní vedení -1- vedoucí od regulátory světlé výšky k tlumičům pérování viz obrázky (a,b)  Odpojíme také vysokotlaká vedení -4-

• Vyšroubujeme oba upevňovací šrouby -2-, viz. obrázek (a). Otočíme regulátorem světlé výšky tak, abychom mohli odpojit vratné vedení -5- a vedení pro odvod prosáklého oleje -3-, viz. obrázek (b)

• vyjmeme regulátor světlé výšky z upevňovacího třmenu.

obr. (a) Detaily k demontáži a montáži regulátoru světlé výšky

 

Montáž regulátoru světlé výšky

• Nasadíme regulátor světlé výšky do správné polohy a připojíme k němu vedení pro odvod prosáklého oleje -3- a vratné vedení -5-. Vedení -5- upevníme sponou.

• Našroubujeme převlečné matice přívodního vedení -1- a vysokotlakého vedení -4- s novými podložkami a rukou je utáhneme

• Nastartujeme motor. Přesuneme regulační páku světlé výšky na střední konzole (aby byl systém pod tlakem) a zkontrolujeme těsnost přípojek.

obr. (b) Detaily k demontáži a montáži regulátoru světlé výšky

---

Přední náprava:

Kontrola a seřízení automatického systému pro regulaci světlé výšky.

Po výměně  regulátoru světlé výšky musíme vždy zkontrolovat funkci systému.

Před a po každém seřízení musíme pohnout vozidlem o kousek dopředu a dozadu aby se usadilo zavěšení kol

• Zkontrolujeme tlak v pneumatikách a případně ho upravíme.

• Nastartujeme motor a necháme ho běžet na volnoběh. Přesuneme regulační páku světlé výšky na střední konzole do normální polohy. Povolíme ruční brzdu.

• Zkontrolujeme, zda je mezi kulovým kloubem regulátoru světlé výšky a uložením kloubu na regulátoru mezera 1,5 až 2,0 mm.

• Potom vozidlo rukama co nejvíce přizvedneme a pustíme. Poté, co se vozidlo stabilizuje, změříme výšku mezi zemí a spodní stranou přední nápravy. Viz. obrázek (c)

obr. (c) Změříme na vyznačeném místě světlou výšku h mezí zemí a přední nápravou.

• Teď vozidlo rukama co nejvíce přitlačíme k zemi a pustíme. Poté, co se vozidlo stabilizuje, změříme opět výšku mezi zemí a spodní stranou přední nápravy.

• Z naměřených hodnot vypočteme průměr. vypočtená hodnota musí odpovídat hodnotě 166 mm +10 a - 7.

• Seřízení světlé výšky lze povést otočením spony pro upevnění regulátoru světlé výšky k příčnému stabilizátoru viz. šipka na obrázku (d)

obr. (d) Šipka ukazuje na seřizovací svorku automatického regulátoru světlé výšky

 

Kontrola a seřízení ručního systému pro regulaci světlé výšky.

V každém případě musíme nejdříve seřídit automatický regulátor světlé výšky

• Nastartujeme motor a necháme ho běžet na volnoběh. Přesuneme regulační páku světlé výšky na střední konzole do normální polohy.

• Posuneme svorku -2- podél ovládací tyče tak, aby se páka regulátoru kryla se značkou -1-, viz. obrázek  (e). Musíme tak nastavit požadované rozměry -a-  a  -b- takto:

obr. (e): 1 = značka ; 2 = svorka ; a = 7,0 - 7,5 mm ; b = 4,0 - 4,5 mm

---

Zadní náprava

Kontrola a seřízení automatického systému pro regulaci světlé výšky.

Při kontrole musí být splněny stejné podmínky, jako při kontrole u přední nápravy, viz. nahoře.

• Světlou výšku měříme od země ke spodní hraně trubky zadní nápravy, viz. obrázek (f).  Požadovaná výška -h-  je 214 plus minus 8 mm.

obr. (f) Měření světlé výšky -h- zadní nápravy

• Seřízení světlé výšky provedeme pootočením svorky na příčném stabilizátoru. Přitom musí být vůle mezi kulovou hlavou regulátoru světlé výšky a úchytem 1,5 - 2,0 mm. Uspořádání součástí automatického regulátoru světlé výšky zadní nápravy je znázorněno na obrázku (g)

obr. (g) Upevnění automatického regulátoru světlé výšky na zadní nápravě

1. kulový kloub

2. svorka

3. Regulátor světlé výšky

 

Kontrola a seřízení ručního systému pro regulaci světlé výšky.

Nejprve musíme seřídit automatický regulátor světlé výšky, viz. výše.

• Nastartujeme motor a necháme ho běžet na volnoběh. Přesuneme regulační páku světlé výšky na střední konzole do normální polohy.

• Osu otáčení vratné tyče -1- musíme nastavit tak, aby ovládací tyč byla ve středu tzn., aby rozměry -L1- a -L2- byly stejné, viz. obrázek (h)

obr. (h) Seřízení ručního regulátoru světlé výšky