www.bxclub.com

nováček

Příspěvků: 6

Zaregistrován:
..

čerpadlo

chcel by som sa opýtať...čím to je že mi čerpadlo spína každe dve sekundy....mechanik mi menil centrálnu gulu, tú čo som mal predtým bola ževraj prázdna...vtedy mi čerpadlo spínalo každých 10 sekúnd...auto sa zdvíha normáln..vyšróboval aj predné dve ale tie boli v poriadku...zadok klesne tak do hodiny predok vydrží aj den, dva...ovzdušnené to asi nemôže byť že.....skúste poradiť, bo nemám moc skúseností s citronelom

Dolů || Nahoru

IP:195.91.54.xxx Vloženo:17.06.2008 00:00:37

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: čerpadlo

Padání zadní části vozu je buďto netěsnost zadních pístnic, to poznáš tak že ti bude protékat skrze plastové hadičky LHM do pavouka, nebo hlavní brzdový válec. Co se týká spínání čerpadla, můžeš mít netěsný regulátor, nebo ti to opět protéká skrze hl. brzdový válec. Každopádně bych začal základním testem, nech ho vyrovnat, aniž by jsi se dotkl auta, zhasni motor a cca za 2 minuty zkus povolit na hlavní kouli ovzdušňovák . Jestliže na tebe zasyčí, je to někde v systému a musíš hledat, jestli-že ne tak netěsní hlavní regulátor.

Dolů || Nahoru

IP:213.192.1.xxx Vloženo:17.06.2008 17:50:18

PaM

hydraulický odborník

Příspěvků: 1707

Zaregistrován:
02.01. 2006

Re: čerpadlo

Tak jestli ti před výměnou centrální koule spínalo po 10 a po výměně za "dobrou" spíná po 2 sek. tak ti tam místo tvé skoro prázdné dal "novou" ÚPLNĚ PRÁZDNOU ...

Jak poznal že koule je špatná, a jak poznal že koule na kolech jsou dobré ???

To se dá jedině změřit protitlakem na zařízení k tomu určeném ...

S tím testem co píše Čert bych to poopravil, po vypnutí motoru IHNED povol odvzdušňovák na reguláku u centrální koule. Pokud ti výrazně nezasyčí nebo nezapíská, tak je prázdná ... a vyměň kouli i mechanika

Dolů || Nahoru

IP:89.176.184.xxx Vloženo:18.06.2008 09:50:03

jojes

nováček

Příspěvků: 6

Zaregistrován:
..

Re: čerpadlo

to čert : skúšal som povoliť ten ovzdušňovák...skúšal som to po dvoch minútach, vtedy to zasyčalo tak na sekundu dve a skúšal som to aj ihned po vypnutí motora ako odporúčal PaM a vtedy to syčalo asi tri štyry sekundy...tak to bude asi niekde v systéme...padol aj taký názor, že či by nemohlo nasávať vzduch čerpadlo cez simering....neviem....:( iste je tu tých možností neurekom....

to PaM : hej on mal to zariadenie s protitlakom a tam ich zmeral, tak podla testu asi bude v poriadku

to tomc : ono s tým podadajúcim zadkom som to myslel tak že tak za hodinu max za dve je zadok úplne na zemi...ale už aj po 15 tich minútach pri štartovaní cítiť že klesol

Dolů || Nahoru

IP:195.91.54.xxx Vloženo:21.06.2008 12:40:04

tomc

bxman

Příspěvků: 159

Zaregistrován:
..

Re: čerpadlo

ba ba jako jo jo.podle toho,že padá do hodky to bude prazdná akumulační kulka.když by pouštel valec lehlo by to dřív.

Dolů || Nahoru

IP:213.194.221.xxx Vloženo:18.06.2008 18:12:48

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: čerpadlo

Nahoře nad škopkem na LHM je téčko vratné hadice a je do něj nasunutá plastová hadice co vede k brzdovému válci, tak ji vyndej a nastav průhlednou a mrkni kolik protéká. Měla by pouze kapat.

Dolů || Nahoru

IP:213.192.1.xxx Vloženo:22.06.2008 22:15:24

jojes

nováček

Příspěvků: 6

Zaregistrován:
..

Re: čerpadlo

tak zdravím...no pokúšal som sa o ten test len akosi som moc experimentoval....našiel som to téčko, aj som tam nasunul priehladnú hadičku, naštartoval som auto, išiel som sa pozrieť čo to robí....cez hadicu LHMko prúdilo, takže žiadne kvapkanie...skúsil som ju aj vybrať aby som zistil akým tlakom tečie von, tiekla von takým menším prúdom...lenže mňa napadlo, a to je asi chyba, že auto je nastavené na maximálnu polohu a že skúsim dať podvozok celkom dole...tak som vnútri auta páku nastavil na minimum, lenže ako tak auto klesalo všimol som si nejaký dym od motora...hned som vypol motor...išiel som sa tam kuknúť a ono ten dym šiel z nádržky na LHM...v profile mám o tom FOTKY, pozri na ne....ja len velmi dúfam že som nespravil nejakú zásadnú chybu...:( môžem to teraz vlastne naštartovať?

Dolů || Nahoru

IP:195.91.54.xxx Vloženo:23.06.2008 17:23:13

jojes

nováček

Příspěvků: 6

Zaregistrován:
..

Re: čerpadlo

takže auto fačí dalej...čerpadlo spína jak o život ale ide .... nechápem čo sa mohlo stať, že mi začala dymieť nádržka na LHM, ked som kontroloval vratné hadičky....zisťujem že akosi tvrdne podvozok, najkor to bude centrálnou gulou...v nedelu idem k mechanikovi, aby to skontroloval.....tak potom napíšem ako som dopadol.

Dolů || Nahoru

IP:195.91.54.xxx Vloženo:25.06.2008 18:51:21

jojes

nováček

Příspěvků: 6

Zaregistrován:
..

Re: čerpadlo

takže podla mechanika treba vymeniť a dve predné gule a tlakový regulátor ...ak by ste vedeli o nejakom na predaj, ponúknite, mám diesel 1,7 TZD r.v. 1990. ten dym čo mi vychádzal z nádržky LHM bol ževraj dusík z guli...

Dolů || Nahoru

IP:195.91.54.xxx Vloženo:30.06.2008 02:50:51

PaM

hydraulický odborník

Příspěvků: 1707

Zaregistrován:
02.01. 2006

Re: čerpadlo

tak ještě jednou .....

měl si Špatnou kouli a spínalo to po 10sek a s " NOVOU" koulí to spíná po 2sek ...

kde je chyba ???

s regulákem se nic nedělalo, tudíž je špatná ta " NOVÁ" koule !!! a ne regulák !!!

Predné gule ti kontroloval a vravel ti žesu OK, a teď je chce vyměnit ???

vyměň mechanika a rychle !!!

jinak budeš platit, platit, platit a pořád to bude špatné , špatné , špatné ...

Dolů || Nahoru

IP:89.176.184.xxx Vloženo:30.06.2008 16:21:56

jojes

nováček

Příspěvků: 6

Zaregistrován:
..

Re: čerpadlo

chcel by som meniť tie gule...len neviem odkial by som si ich mal kúpiť...nejaké som našiel http://www.elitecat.sk/ArticleSelection.aspx?B=0 tie za 1189,- , máte s nimi skúsenosti? prípadne by ste mi vedeli poradiť nejaké slušné v pomere kvalita - cena?

na toho mechanika už kašlem . . .

Dolů || Nahoru

IP:195.91.54.xxx Vloženo:03.07.2008 00:35:18

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum