www.bxclub.com

uživatel

Příspěvků: 27

Zaregistrován:
..

zdechá za jízdy

Zdravím,prosím o radu. BX1,4 jednobod. Startuje v poho,ale bez ohledu na to,jestli běží na volnoběh bez varování zdechne. Stává se i při studeném,či zahřátém motoru. A to i při zařazené pětce,plynulé jízdě,bez zaškytaní najednou zdechne. Musím opět nastartovat a za 2km např,se opakuje. Vyměnil jsem svíčky,cívku,kabely,víčko rozděl.,AC pumpu,filtr paliva....a už nevím.Setkal se někdo s tímto?? Díky.

Dolů || Nahoru

IP:88.100.233.xxx Vloženo:05.02.2007 13:26:26

Fractal

uživatel

Příspěvků: 27

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Me tohle delalo fuego - byl to spatnej kontakt v pojistkovy skrince. Francouzi proste elektriku neumi pordne nadimenzovat (dle meho skromneho soudu).

Dolů || Nahoru

IP:194.149.102.xxx Vloženo:05.02.2007 14:06:56

KANYZA

bxman

Příspěvků: 393

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Asi bych šel spíš po elektrice, volný kontakt ve spínačce apod.a pokračovat dál, uvolněný konektor některého čidla, je toho spousta... Další věc může být ucpané odvětrání paliv. nádrže a tím vzniklý velký podtlak v paliv. nádrži, ale to byl problém spíš karburátorových motorů s paliv. čerpadlem na motoru ...

Dolů || Nahoru

IP:85.193.13.xxx Vloženo:05.02.2007 14:12:12

KANYZA

bxman

Příspěvků: 393

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Fraktal byl rychlejší....

Dolů || Nahoru

IP:85.193.13.xxx Vloženo:05.02.2007 14:13:01

Favero

uživatel

Příspěvků: 27

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Díky všem! Odvětrání nádrže jsem taky zkoušel,ale už jsem na to asi přišel.Teď čtu vaše odpo,po půldenním pátrání

a Fractal má asi pravdu.Něco bude buď ve spínačce,nebo v pojistkové skříňce.Tato možnost mě napadla už dřív,měřil jsem napětí nacívce,když to zdechlo. Jenže šťáva tam pořád byla. Až teď,zoufale opakujíc všechny kroky,jsem to zkusil ještě jednou a zkoušečka zhasla. Před tím to byl asi takovej mikrookamžik,že jsem si toho nevšiml a při měření to ukazovalo,že tam šťáva jde.Auto překopaný,všechno vyměněno a nakonec taková ptákovina.Ostatně jako vždy u podobných závad

Zítra vykuchám spínačku,ještě jednou dík!!

Dolů || Nahoru

IP:88.100.233.xxx Vloženo:05.02.2007 18:05:13

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: zdechá za jízdy

Jedna z možností je též na 1.4ce ten modrý konektor u plusu na akumulátoru. Jeho druhý konec je za nádržkou LHM na těch dvou relátkách. Jedno z nich spíná chod palivového čerpadla a počítač pod sedačkou spolujezdce a druhé zapalování, jiskru.Velmi často se uvolní spoj v trojbodu pod blatníkem, nebo u vozů po čelní kolizi je pod nárazníkem poškozená izolace a následná oxidace mědi udělá své.Ještě než začneš kostit svoji spínačku, tak na pojistkové desce jsou dva stejné konektory jeden obsahuje 4 rudé a druhý 4bílé vodiče. Skus je přemostit jinými vodiči, takzvaný bajpás,to ti napoví hodně o stavu spínačky, protože jestli se závada projeví přes bajpás, spínačkou to není, a musíš hledat dále. To ti zatím stačí, čus ČERT

Dolů || Nahoru

IP:88.101.95.xxx Vloženo:05.02.2007 23:24:15

Favero

uživatel

Příspěvků: 27

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Tak jen pro info,opravdu zaoxidovaná kostka v pojistkové skříňce. Včera jsem ujel zkušebních 10km vkuse

Za trest nedostane w-power!!

Ještě jednou děkuji všem za příspěvky.

Dolů || Nahoru

IP:88.100.233.xxx Vloženo:07.02.2007 16:40:03

Fractal

uživatel

Příspěvků: 27

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

No vida. Ono se vyplati jezdit i v americkejch skopkach, tam clovek taky prijde na ruzny neduhy - pak ho nejaky nemocny evropan nemuze prekvapit :) Tak trikrat hura a mnoho stastnych kilometru na zelenem slizu :)

Dolů || Nahoru

IP:194.149.102.xxx Vloženo:07.02.2007 16:53:54

koule

bxman

Příspěvků: 355

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Nechapu jak nekdo muze rici, ze francouzi neco neumi. Ted v tuto chvili po nekolika letech opravovani citroenu, vcetne XM 3.0 V6 si nedovedu predstavit jednodusii a promakanejsi auta

Dolů || Nahoru

IP:213.192.3.xxx Vloženo:07.02.2007 21:15:25

Fractal

uživatel

Příspěvků: 27

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Trochu kontraproduktivni prispevek :))) Kdyby to umeli, tak bys o tom aute nemusel nic vedet :))

Dolů || Nahoru

IP:194.149.102.xxx Vloženo:07.02.2007 23:32:25

KANYZA

bxman

Příspěvků: 393

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

To koule: nechci tu rozvíjet další polemiku, ale BX je ve své věkové kategoriii jedno z nejhůř přístupných aut - myslím na opravy, jak dlouho třeba měníš přední rameno... přes hodinu výměna žárovek v přístrojovce...a další a další. Abych srovnal předek s předkem, např.na escortu jsem měl přední rameno dole za 15 min. a stejně tak trvala i montáž nového. A za 1010,- Kč by se mi ani nevyplatilo přelisovávat silentbloky.Ty časy jsou mnohom delší, než u většiny jiných značek. Už jednou byly na druhém klubu kvůli tomu fanatismu velké rozbroje. Tohle auto je opravdu srdeční záležitost Prostě někdo tomu fandí a chce se mazlit, někdo na to čas nemá a potřebuje jezdit, tak volí jinou variantu. Nemá cenu to tu dál rozebírat... Jen tolik, že ve stejné cenové a věkové kategorii jsem měl už několik aut a nestrávil jsem za ta léta souhrně pod nimi tolik času, jako za necelý rok pod BX. A i když to byly třeba drobnosti, než se k nim dostaneš, vyrostl bys... Bohužel BX jsou vozy, na kterých se nejvíc projeví zanedbaný servis předešlého majitele, a bohužel na většinu závad začneš přicházet časem, ne hned...Možná jsem neměl zrovna štěstí, ale jak tady čtu denně příspěvky s neustále se opakujícími problémy, nebyl jsem sám... Čím víc je toho v autě nacpaného, tím víc je zdrojů poruch... Já osobně upřednostňuji jednoduchost a spolehlivost...Tož asi tak k tomu, jak by řekl Boban... PS: ...co osoba, to názor, ale prosím - pokud možno slušně...

Dolů || Nahoru

IP:85.193.13.xxx Vloženo:08.02.2007 07:44:34

tomc

bxman

Příspěvků: 159

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Máš pravdu je baječné mít hlavu pokapanou lhm.Ohledně ramen mam sistem a neni rozdíl proti jinym vozum.A navic litina je litina,plechové vylisky no nic moc.A pravidelny preventyvní servis ušetři mnoho penízku.Třeba zadní ramena včas rozdelat a vičistit,máznout a je ušetřeno.Nebo ne??

Dolů || Nahoru

IP:80.188.32.xxx Vloženo:08.02.2007 08:25:14

KANYZA

bxman

Příspěvků: 393

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

To tomc: na sieře i na escortu je spodní rameno (jiné tam ani není)ocelolitina, ne plech.... na obou je obdobná konstrukce, rozdíl v podstatě jen ve velikosti, cena za kompletní rameno vč kuláku a silentbloků (na BX jsem koukal min. 2800,-) Jinak proti BX nic nemám, pokud ho neprodám, budu ho dávat po chvilkách dohromady jako "klubové" auto, bohužel dělám skoro všechno venku a to je v zimě dost nepříjemné. A k tomu preventivně rozdělat, vyčistit, promazat - tolik prevence, jakou potřebuje BX, jsem nezažil u žádného jiného auta a všechna sloužila naprosto bezproblémově....Teď jsem zvědavý na Terrano, rozvod je tichý, vidlice 6 OHV s rozvodem řetězem, prý držák, tak uvidíme. Ale s těmito příspěvky bychom už měli někam jinam....

Dolů || Nahoru

IP:85.193.13.xxx Vloženo:08.02.2007 10:33:51

Jarda K

uživatel

Příspěvků: 40

Zaregistrován:
12.08. 2005

Re: zdechá za jízdy

Kanyza má recht.

Hoďka na podsvícení palubky? Pořád ještě brnkačka. Oproti Xantii - nástupci.....

Zlatý Passat rv.86!! Ale díky "plechovému" podvozku nesjel do dvora musel bydlet na silnici.

Něco za něco. Jako ve všem.

Dolů || Nahoru

IP:88.101.90.xxx Vloženo:08.02.2007 20:25:50

KANYZA

bxman

Příspěvků: 393

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

Přesně tak, Jardo, něco za něco. Jsme sice už mimo původní téma, ale prostě na to auto nemám tolik času, kolik by vyžadovalo a minimálně do práce se nějak dostat musím, takže jsem to vyřešil jiným, ktéré zdaleka tolik údržby nepotřebuje. A tohle bude při slušnějším počasí "na hraní", pokud ty investice nepřesáhnou mou ochotu do toho vrážet. A pokud se najde kupec, třeba i na díly, půjde do světa...

Dolů || Nahoru

IP:85.193.13.xxx Vloženo:09.02.2007 07:21:11

Loser

moderátor

Příspěvků: 1597

Zaregistrován:
..

Re: zdechá za jízdy

jj..souhlasim s váma kluci

BX potřebuje řádnou údržbu a jednoduchosti jsem si nevšiml.nutnost rozebrání půlky kvůli nějaké výměně čehosi mě štve,ale to by přece nebyl fracouz,ale tohle už vlastně neplatí..

Dolů || Nahoru

IP:62.77.70.xxx Vloženo:09.02.2007 07:46:12

renda

bxman

Příspěvků: 149

Zaregistrován:
26.06. 2005

Re: zdechá za jízdy

Kluci máte svatou pravdu. BX je prostě technicky odlišné než jiné auta a s toho vyplívá složitější údržba. Kolikrát si taky říkám že půjde z domu když jednu poruchu odstraním a druhá se téměř okamžitě objeví. Ale na konec ho zase nějak dám do hromady a po úspěšném odstranění závady jsem pyšný že jsem spravil poruchu i u tak technicky vyspělého auta jaké BX bezpochyby je.

Dolů || Nahoru

IP:62.240.178.xxx Vloženo:10.02.2007 10:29:39

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum