www.bxclub.com

(1) 2 3 | >>

Dolů || Ukaž poslední příspěvek

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

spotreba

klucka tak me napadlo jestli ta moje podelana spotreba muze mit zapricinena trebas zasranym katem? kdybych ho vystouchal nasadou od kostete tak by to taky mohlo bejt lepsi. co vy na to?

Dolů || Nahoru

IP:89.103.176.xxx Vloženo:03.04.2009 18:12:41

majk

bxman

Příspěvků: 230

Zaregistrován:
10.03. 2007

Re: spotreba

U mě dělalo vysokou spotřebu slabý benzínový čerpadlo, po výměně o 2 litry/100km dolů.

Dolů || Nahoru

IP:89.24.7.xxx Vloženo:03.04.2009 19:07:18

kecal

bxman

Příspěvků: 80

Zaregistrován:
..

Re: spotreba

Kat by určitě mohl mít vliv, ale určitě bych ho neprorážel. Vyplatí se ho vyměnit, bez něho mi odešla lambda a motor si dělal co ho napadlo, spotřeba 12l atd. Kdyby mi to hodně žralo, šel bych na diagnostiku motoru.

Dolů || Nahoru

IP:213.129.138.xxx Vloženo:03.04.2009 19:32:51

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

ty jo tak to ti zavidim. ja mam jen 2.7 a nejsou kacky na new

Dolů || Nahoru

IP:89.103.156.xxx Vloženo:11.07.2009 20:50:57

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

asi sem tapyr

Dolů || Nahoru

IP:89.103.156.xxx Vloženo:13.07.2009 00:40:59

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

njn platina je totiz jedinej kov se kterym zplodiny katalizujou a ke vsemu je draha jak prase. netusil jsem ale ze za starej vojetej srot by mohli dat az tolik.

to JiRaY jj asi do toho pujdu.

za zkousku nedam prece nic.

Dolů || Nahoru

IP:89.103.156.xxx Vloženo:15.07.2009 00:10:33

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

zkusim zmerit tlak cerpadla a uvidime. ČERT me psal ze ma mit min. 3.5atm. to mam merit jako pri bezicim motoru az vsadim manometr na privod benzinu do listy? odberem pres vstriky se pree o neco tlak snizi. ze?

Dolů || Nahoru

IP:89.103.176.xxx Vloženo:03.04.2009 20:33:47

v0jna

bxman

Příspěvků: 400

Zaregistrován:
..

Re: spotreba

Tak jsem asi objevil příčinu tý mojí vysoký spotřeby, hnedka za svodama od motoru jsem měl v háji dratěný těsnění na vejfuku v tom kloubu a foukalo mi to tam, koupil jsem teda nový a vyměnil ho, dal jsem i nový pružinky, nicméně pořád to tam fučí. Koukal jsem na to a naráží mi spodní hrana vejfuku o spodní hranu svodů, tim pádem je nahoře moc velká mezera a když se motor nakloní dopředu tak to celý ztrácí svou funkci. Nejdřív jsem myslel, že mám někde vzadu prdlej silentblok vejfuku a je to celý o kousek spadlý dolů, ale všechny jsou OK. Pak mě ještě napadlo jestli neni špatnej nějakej silentblok motoru, ale už jsem se na to nestih podívat, protože jsem musel narychlo odjet... Neřešil jste někdo podobnej problém??? v úterý s tim musim na technickou a nechci tam mít nějaký potíže s emisema...

Jo a ještě by mě zajímalo, jak řešíte ty zadní klemy na vejfuku, jsou to ty u předposledního tlumiče, ať srovnám dosedací plochu obou dílů nebo ať s tou klemou šašim jak chci, pořád mi to tam syčí, když ucpu konec vejfuku.... doufám, že jste to z toho jak jsem to napsal pochopili, jsem už nějakej unavenej a moc mi to nepálí smileaha

Dolů || Nahoru

IP:84.42.157.xxx Vloženo:12.07.2009 22:35:53

Loser

moderátor

Příspěvků: 1597

Zaregistrován:
..

Re: spotreba

brejku:mohu ti nabídnout čerpadlo,KAT i motor...

Dolů || Nahoru

IP:82.117.156.xxx Vloženo:13.07.2009 05:31:13

bastlir

bxman

Příspěvků: 106

Zaregistrován:
12.02. 2008

Re: spotreba

Když sme u tech katalizatoru-někde sem četl, že se i čistí-nestačilo by ho protáhnou několikrat louhem?(hydoxid sodný) -možná to není eko)). nechce se mi ho vybouchávat ven..( kat u dizlu)

Dolů || Nahoru

IP:212.67.86.xxx Vloženo:15.07.2009 11:44:44

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

mimochodem jak se pozna zadelanej kat? jesli neni ucpanej.

Dolů || Nahoru

IP:89.103.176.xxx Vloženo:03.04.2009 20:34:55

JiRaY

bxman

Příspěvků: 220

Zaregistrován:
..

Re: spotreba

2 Bxmanbreak-Kat určitě vykopej,nejlepší je buď vymlátit a navařit dovnitř trubku,nebo říznout,a dát trubku místo něj.

Zkusil bych to říznout,kat schovat,a navařit místo něj trubku,pokud by to dělalo nějakej velkej bugr,tak můžeš zase dát ten kat Z5,akorát by to bylo trošku práce navíc

Většinou se spotřeba i výkon o 100 procent zlepší.

P.S:mám podezření na zacpanej tlumič výfuku u mojí 1,8TD.

Kat jsem vyhodil,poslední tlumič výfuku dával majitel před cca 3 roky nový,ale ten podélný před zadní nápravou je původní,mám podezření že je ucpanej,auto jede,ale myslím že by mohlo i líp,napadlo mně co ho vyřadit úplně-dát to rovnou odpředu k zadnímu tlumiči,je to hovadina?

Dolů || Nahoru

IP:78.24.11.xxx Vloženo:12.07.2009 23:27:42

DVZ

bxman

Příspěvků: 986

Zaregistrován:
18.12. 2008

Re: spotreba

JiraY: Ty dva tlumice (resp. rezonator a tlumic) bych tam nechal, protoze jednak ti to bude delat randal a jednak ten podelny tlumic je rezonator a zachytava prave rezonance. Jinak bys ty razy poslal do posledniho tlumice a ten by to nemusel prezit. TO je lepsi vyhodit spise posledni tlumic. Kdysi sem to tak mel ja (ale z duvodu toho, ze ze zadu bylo bourane a misto tlumice se navarila trubka) a byl to sice randal, ale nejelo to spatne (1,7D).

Dolů || Nahoru

IP:213.192.2.xxx Vloženo:13.07.2009 06:55:03

JiRaY

bxman

Příspěvků: 220

Zaregistrován:
..

Re: spotreba

Vybuchej,zrovna na dízlu je to znát,je zacpanej sazema,stejně neplní svou funkci,páč když tomu dáš po hubě,bude hulit víc jak bez něj,proože se v něm budou uvolňovat saze,ale stejně se nevymetou všechny,je to tam zapečený.

Radím ti stejný způsob jako BXbreakovi,výsledek nepoznáš hned,ale až po pár km kdy se profouknou ty tlumiče,pak to začne být znát,bude živější,nebude tolik vadnout v kopích,bude žrát o chloupek míň,a kdyžž za něj vezmeš,tak tolik nezakouří

Dolů || Nahoru

IP:78.24.11.xxx Vloženo:15.07.2009 16:49:44

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: spotreba

jj sníží, ale nepatrně jinak se měří na nejdoucím motoru ale na celé liště a hadicí od regulačního ventilu by se měl benál vracet do nádrže,Tlak ve vstřikovací liště musí být o 3,5vyšší než tlak v sacím potrubí,a když měříš na nejdoucím motoru, je to jako kdybys měřil tlak v maximálních točkách. Zadělanej kat poznáš tak že ho sundáš, nasvítíš do něj a z druhé strany musíš vidět včelí plástev, rámečky, nesmí být jedna průchozí a deset ucpanejch. Jinak nechápu jak by mohla kvůli katu odejít lambda, to spíš kvůli altíku, nebo věkem

Dolů || Nahoru

IP:85.71.45.xxx Vloženo:03.04.2009 21:12:15

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

hmmmmm konecne rozumnej nazor na vyhozeni katiku. zatim kazdej koho znam co ho vyhodil tak je spokojenej jak s vykonem tak i se spotrebou. ja s tim ale zkusenosti zatim nemam tak tapu

Dolů || Nahoru

IP:89.103.156.xxx Vloženo:13.07.2009 00:40:33

vladekch

nováček

Příspěvků: 13

Zaregistrován:
25.10. 2006

Re: spotreba

Na 1,9D jsem měl asi 8 let jenom zadní tlumič. Méně to žralo (0,5l), líp to jelo a snáze to startovalo, zvláště v zimě. Zkoušel jsem i samotný rezonátor, ale nevím dopad na výkon a spotřebu. Obě varianty jsou o trochu hlučnější než komplet, ale ne o moc.

Dolů || Nahoru

IP:62.84.154.xxx Vloženo:13.07.2009 07:47:47

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

lidi sem nakej zmatenej ale ted me po 2 tankovanich vyslo cca 10,5l/100Km nak toomu nemuzu verit. styl jizdy stridavy jako vzdy ale najednou jakoby se Krasavec zacal byt ze s nim neco budu delat??? jinak kdyz ho rvu na maximum tak pozoruju cernej kour z komina coz by mohlo znacit prilis bohatou smes ale ted se nabizi otazka jestli by sla nakym zpusobem ochudit. ???

Dolů || Nahoru

IP:89.103.156.xxx Vloženo:17.07.2009 22:04:28

BXmenbreak

bxman

Příspěvků: 898

Zaregistrován:
22.03. 2009

Re: spotreba

takze takhle to nezmerim? kolik me to teda ma ukazovat? jsem nakej natvtdlej nebo co

Dolů || Nahoru

IP:89.103.176.xxx Vloženo:03.04.2009 21:18:52

kecal

bxman

Příspěvků: 80

Zaregistrován:
..

Re: spotreba

Já nevím proč odešla lambda, ale motor začal fungovat normálně až po její výměně (po montáži univerzálního katu se nic moc nezměnilo). Když jsem původní kat prorazil, fungovalo všechno normálně, asi po 2 tis. km to začalo dělat kraviny. Možná je to náhoda, ale s od tý doby bych to radši nedělal.

Dolů || Nahoru

IP:213.129.138.xxx Vloženo:03.04.2009 22:45:16

(1) 2 3 | >>

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum