Popis jak si vyměnit přední brzdové destičky...
-
Zvedneme předek auta, sundáme přední kola a necháme odbržděno.
-
Odpojíme kabel ´1´od snímače na brzdových destičkách.(obr. 10)
obr.10
1) snímač
2) čepy
-
Povolíme (nevyšroubujeme) vypouštěcí šroub na tlakovém regulátoru a vypustíme přetlak z hydraulického systému.
-
Uvolníme oba upevňovací čepy ´2´ kluzkého klínu
-
Klín vytáhneme ven. Pro ulehčení tohoto kroku zatlačíme v místě -a- na brzdové destičky (obr. 11)
obr. 11 - Pro vytáhnutí klínu -1- zatlačíme na destičky v místě -a-
-
Vyjmeme brzdové destičky ven.
-
Zamáčkneme zpět brzdový píst. Přitom ale musím s ním současně pootočit (obr. 12) Na to jsou ideální spec. kleště. Ovšem taky stačí pouze dva šroubováky (obr.13) Jeden šroubovák přitom musí mít dřík o rozměrech 7x7 mm. Šroubováky by se nesměly opírat o třecí plochy brzdového kotouče, kvůli poškrábání.
obr.12 - Pootočení brzdového pístu při zatlačení do brzdového třmenu.
obr.13 - Brzdový píst pootočíme pomocí dvou šroubováků (jedním píst přitlačíme a druhým s ním pootočíme)
-
Po zatlačení pístu (až jak to šlo), je nutno píst vyrovnat (obr. 14) a to tak aby značka -a- na horní straně drážky -b- byly rovnoběžně s osou od odvzdušňovacího šroubu.
obr.14 - Montážní poloha brzdového pístu
a) značka
b) drážka o šířce 7 mm
obr.15 - Brzdová destička s upevňovacími pružinami, čepem -1- (vpravo) a kabelem od snímače opotřebení.
-
Mezi destičkami a kotoučem musí být min. vůle 1,0 mm. Pokud tomu tak není, je nutno znovu se pokusit zatlačit brzdový píst (obr. 13)
-
Zastrčíme z vnější strany kluzký klín a z vnitřní strany jej zajistíme svorkou.
-
Zapojíme kabel ke snímači opotřebení destiček.
-
Namontujeme kola.
-
Spustíme vozidlo na zem a utáhneme šrouby.
-
Utáhneme vypouštěcí šroub na tlakovém regulátoru..
Na závěr pár zásad.
-
Měníme vždy všechny čtyři brzdové destičky.
-
Nesmíme destičky průběžně přehazovat mezi sebou (např. po ujetí xxx. km)
-
Jestli po vyndání destiček najdeme na třmenu stopy po LHM, musíme zkontrolovat gumové těsnící kroužky brzdového válečku. Pokud váleček netěsní, musíme ho rozebrat a těsnění vyměnit.
-
K čistění brzd a jejich dílu je ideální tech. benzín, nebo líh.
