www.bxclub.com

<< | 1 2 3 4 (5)

Dolů || Ukaž poslední příspěvek

bxman

Příspěvků: 158

Zaregistrován:
22.06. 2005

Re: diskuse..BX...a pak?

OK, OK já to nemyslel zle, jen jsem hodnotil podle foto a podle toho, že je to sport. No a ten jak píšeš pouhý bodykit je pro mne atraktivnější, je jiný a přijde mi méně přehnaný než u GTi 16v. No a ano je jich (jedniček) méně a také moje první Bx bylo jedničkové 19 GT, ale jo beru to

Jinak bych, ale na autě raději to nízké křídlo co bylo na mém Bx. ono je to stejné jako u Bx 4Tc rozhodně je hezčí ta verze co nemá ty vnitřní přídavná světla a má menší hlavní světla. Ale jde jen o můj názor…

Dolů || Nahoru

IP:91.187.37.xxx Vloženo:06.01.2015 15:43:38

Bulva

bxman

Příspěvků: 128

Zaregistrován:
17.09. 2010

Re: diskuse..BX...a pak?

To KITT: Nerozumím těm menším světlům! Myslíš ty co byli na soutěžní verzi? Ta verze mi trochu připomíná hranatý Fiat Multipla!

A máš pravdu, že ,,kachní" křidýlko na GT nebo širší do stran na Pallasu je elegantnější než to klasické křídlo které brání výhledu dozadu!

Dolů || Nahoru

IP:80.250.5.xxx Vloženo:07.01.2015 09:40:55

KITT

bxman

Příspěvků: 158

Zaregistrován:
22.06. 2005

Re: diskuse..BX...a pak?

No teda to určitě ne Fiatu Multi kachnímu zobáku. Spíše a to dost je to podobné Sport Quttru a to i z profilu, no ale to už jmse se dostali krapetek jinam...

Dolů || Nahoru

IP:91.187.37.xxx Vloženo:07.01.2015 20:18:03

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: diskuse..BX...a pak?

Mne sa práveže páči klasické krídlo..typ F40 nazvany podla ferrari F40 :) Vyhlad dozadu mi je šumafuk. Z okna aj tak nič neuvidim, na žiadnom aute.

K bielemu bx co som tu ospevoval..nakoniec sme sa nedohodli.. nema to cenu živiť to tu bez vlastnej dielne alebo garaze.
Počkám si na hotový kus..a importujem domov. Ak by teda niekto vedel o 16V ,dvojkovom, v dobrom stave idealne povodnom, s ako tak zachovalym lakom, s novším (bez pasikov) interierom. Mozme hodiť reč.
Vyhody pre vyššiu cenu sú otvaracia strecha, 160k motor, povodny stav, klíma, origo 16V disky v čiernej farbe, zlte hmlovky :)
Cenove rozpatie..velke..zalezi vela od stavu, nič zhnite alebo zrele na GO nekupim. Maximalne drobne opravy, a spotrebne diely..ako trubky, gule..

P.S v čiernej alebo bielej farbe jedine

Upraveno TycoonX v 16.01.2015 15:41:38

Dolů || Nahoru

IP:85.5.127.xxx Vloženo:16.01.2015 15:41:19

Bulva

bxman

Příspěvků: 128

Zaregistrován:
17.09. 2010

Re: diskuse..BX...a pak?

Tycoon: Z okna aj tak nič neuvidim, na žiadnom aute. Proč máš ,,metrdvacet"???

Dolů || Nahoru

IP:82.100.5.xxx Vloženo:26.01.2015 19:52:41

16v

bxman

Příspěvků: 203

Zaregistrován:
01.02. 2009

Re: diskuse..BX...a pak?

Začíná to tu vypadat tak,že nás za chvilku zbude jen hrstka,co bx využívají úplně běžně na normální ježdění.Minimální všichni jsou už na xantii nebo už úplně změnili výrobce.Já se zatím svoje bx snažím udržet v chodu,ale taky to někdy neni jednoduchý.Ovšem těší mě,že je to už dneska extravagantní auto a skoro už ho člověk nepotká.

Dolů || Nahoru

IP:82.202.109.xxx Vloženo:01.04.2015 13:15:37

myšut

bxman

Příspěvků: 487

Zaregistrován:
10.07. 2010

Re: diskuse..BX...a pak?

zbrklá úvaha , v okolí mám 2 Bx co prokazatelně jezdí prakticky denně ,jednoho Leadera 1.9 d a jedno Gti 8v ,na který jsem si brousil drápy při končící TK ,než jsem zjistil ,že asi bude ještě jezdit dál ,protože má 130 tis km najeto.
Obě Bx vlastní dost starý páni a nejsou členy klubu a jezdí jim to pěkně .
dále nějaké Hdi Xantky a Xm
a zbavovat se Bx nebudu ,nemá to význam s 1500 hodinama vypiplání z vraku do provozního stavu. V zimě tady s tím tahám auta z příkop a na cestách .Pokukuju po Leg(R)acy..

Upraveno myšut v 01.04.2015 16:17:37

Dolů || Nahoru

IP:95.173.219.xxx Vloženo:01.04.2015 16:12:44

16v

bxman

Příspěvků: 203

Zaregistrován:
01.02. 2009

Re: diskuse..BX...a pak?

To jsem rád,že ještě nějaké jezdí,ale upřímně..dělám IT servi a jezdím skoro po celé čr a i slovensku.Ročně najedu přes 50 000.Mám sie i jiné náhradní auto,ale skoro ho nevyužívám a od roku 2006,co mám naftový kombík,tak jsem najezdil včetně dovolených přes 400 000 a přijel jsem na odtahovce 2x a jednou to byla moje chyba - neměl jsem nářadí.Tak se přiznejte,kdo najezdí tolik km,s čím a jak moc se to sype?

Dolů || Nahoru

IP:82.202.109.xxx Vloženo:01.04.2015 19:31:17

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: diskuse..BX...a pak?

s C5 2.2 HDi som za posledný rok plus minus nabehal 40 000..bolo vela cestovania švajc-slovakia.. a jeden takýto výlet je 1200km x2 ..bez zadrhelu. jedine FAP filter ma štval hláškami o doliatí aditíva, neskôr si pýtal regeneráciu..tak teraz regeneruje v koši :D odvtedy už ziadny problem..ani píp
Posledný servis som robil tento rok, nove brzdy, naplne, cistenie klimy, nove ziarovky aj s xenonovymi. V lete mam v pláne ešte nový lak ..mozno gule a zadne strmene.. podobne ako na BX tam skorodovali tie drziaky šrobu co ide durch cez platničky..je to kozmeticka vada..ale chcem to auto tip top.
Bulva :: zadné okno je prakticky nanič :) nevidím čo je za autom dole..takze spoliehat sa na okno je oničom.. pri cúvaní využívam len bočné speťáky..zase ho nepotrebujem..
Jedinú funkciu pre mna má ako informačné..je za mnou auto alebo nieje..nič viac, na vačšine bývalých áut som mal vzadu aj tak foliu, z jedineho dovodu, ked som jazdil zahraničie, často sa nasiel blb co si nevie vypnut svetla..ja dialkove zapinam jedine v lese ,na polnych dlhych cestach alebo ked potrebujem bliknúť oproti iducemu autu nech si to sakra vypne.. preto som tam narval čínske žiarovky s mizernou životnosťou..ale ultra mega svietivosťou :D

Dolů || Nahoru

IP:188.60.245.xxx Vloženo:06.04.2015 18:54:50

<< | 1 2 3 4 (5)

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum