www.bxclub.com

Komentáře

ke článku: Koupili jste ojetý Citroën BX. Co dále?
ze dne 13.07.2005, autor článku: administrator

Komentář ze dne: 23.07.2005 21:32:38 Reagovat
Autor: [aaa15] - Pavel (aaa15@seznam.cz)
Titulek: dvacet do auta za 15 ???

článek až na některé nepřesnosti vzhledem k tomu, že je určen laikům vcelku ucházející. Např tohle....Vyměňte i uzávěr chladiče. Je laciný a jeho pružina ztrácí časem na síle, což může vést k přehřátí a možnému zničení motoru. Pokud se motor přehřívá, i když to signalizuje jen kontrolka (žlutá anebo blikající světlo, anebo teplota v rozmezí 95 až 100 stupňů, podle modelu), nepodceňte závadu a vyhledejte příčinu. U motoru Citroënu BX se.... je trochu neobratně formulované, žlutá =105°C červená + STOP =112°C, takže proč křečovat při 95 - 100 °C ??? Ale to není to hlavní. Kdyby si to takhle někdo nechal přejít a udělat, vysype 200000 ani nepoděkuje. Není to trochu nepřiměřené vzhledem ke stáří, všeobecnému stavu a tržní ceně auta?? Jo u Xantie v hodnotě 100 až 200 tis to beru, ale u BX ve stavu "na dožití" ???

Komentář ze dne: 29.01.2008 12:24:55 Reagovat
Autor: [dedek] - dedek (citrondedek@seznam.cz)
Titulek: BX-nafta-to je kup!!!

Rozdíl,proč-diesel, je u bx jasný motor většinou,to však záleží na opravdové péči předchozího majitele je v naftě v lepším stavu než v benzínu i přes porce kiláků které urazil.Já už se tímto problémem zabývám dlouho a tak jsem toho názoru,že D+RD+TZD+TRD...nezklamou,slabina jak již někdo uvedl-chybí teploněr na vodu,ale dá se dát přídavný,třeba od fy. VDO-pak je to za pakatel vyřešený.Když pod autem nejsou fleky tak je to 50%úspěchu,pak to stačí natoči+otevřít kufr a posadit se,pokud zvedne tak to,funguje,to samé udělat i vepředu....tak a pak se povozit řešit to ostatní....nikdy mě tento postup nezklamal.....zbytek pak řeším dle potřeby u sebe v dílně....hodně štěstí všem....dedek

Komentář ze dne: 19.09.2010 12:32:06 Reagovat
Autor: [Jarda Král] - Jarda Král (kraljaroslav@tiscali.cz)
Titulek: a co dál

Zdravím, článek a oba předcházející komentáře mi jsou jasné jako slunéčko. BX 1,9D mám 1. měsíc, udělal jsem stk (výměna čelního skla,výměna výfuku,rozhýbání ruční brzdy,kontrola stoplamp). Citrouš jezdí jako ďábel. Ale co dál. Literatůru zatím nemám a klubových stránkách se mi moc nedaří. Kolem motoru je mastno,převodovka řachtá na vše kvalty (možná ložiska,vadná hruška - talíř,nebo jenom chybí olej). Šaltpáka tam lítá jak maďar v kukuřici. Po tento řádek mi je vše jasné (jsem trochu od fochu) A co hydraulika. Určitě vyměním LHM a ostatní náplně a oslovím někoho na kontrolu koulí.A to je vše. A tak si dovoluji oslovit vás všechny prosbou o vaše postřehy,nápady a typy. Se zuřivými díky Jarda Král

Přidat nový komentář

Zobrazit článek Koupili jste ojetý Citroën BX. Co dále?